Reuben James I DD-245 - História

Reuben James I DD-245 - História

Reuben James I DD-245

Reuben James I (DD-245: dp. 1.215; 1. 314'5 "; b. 31'8"; dr. 9'4 "; v. 35 k.; Cpl. 101; a. 4 4", 1 3 ", 12 21" tt .; cl. Clemson) Reuben James (DD-245) foi deposto em 2 de abril de 1919 por New York Shipbuilding Corp., Camden, NJ; lançado em 4 de outubro de 1919; patrocinado pela Srta. Helen Strauss e encomendado em 24 de setembro de 1920, Comdr. Gordon W. Haines no comando. Atribuído à Frota do Atlântico, Reuben James navegou de Newport, R.I., em 30 de novembro de 1920 para Zelenika, Iugoslávia, chegando em 18 de dezembro. Durante a primavera e o verão de 1921, ela operou no Adriático, no Mediterrâneo, saindo de Zelenika e Gruz, na Iugoslávia, auxiliando refugiados e participando de investigações do pós-guerra. Em outubro de 1921 em Le Havre, ela se juntou ao Olympia em cerimônias que marcavam o retorno do Soldado Desconhecido aos Estados Unidos. Em Danzig, Polônia, de 29 de outubro de 1921 a 3 de fevereiro de 1922, ela ajudou a American Relief Administration em seus esforços para aliviar a fome e a miséria. Após o serviço no Mediterrâneo, ela partiu de Gibraltar em 17 de julho de 1922. Baseada então em Nova York, ela patrulhou a costa da Nicarágua para impedir a entrega de armas a revolucionários no início de 1926. Na primavera de 1929, ela participou de manobras da frota que prenunciaram a naval poder do ar. Reuben James descomissionou na Filadélfia em 20 de janeiro de 1931.Recomissionou em 9 de março de 1932, ela operou novamente no Atlântico e no Caribe. De setembro de 1933 a janeiro de 1934, ela patrulhou as águas cubanas durante um período de revolução. Navegando para o Pacífico de Norfolk em 19 de outubro de 1934, ela chegou ao seu novo porto de origem em San Diego, Califórnia, em 9 de novembro. Após manobras que avaliaram porta-aviões, ela voltou para a Frota do Atlântico em janeiro de 1939. Após a eclosão da guerra na Europa em setembro de 1939, ela se juntou à Patrulha de Neutralidade e guardou os acessos do Atlântico e do Caribe à costa americana. Em março de 1941, Reuben James juntou-se à força de escolta de comboio criada para promover a chegada segura de materiais de guerra à Grã-Bretanha. Esta força de escolta protegeu comboios até a Islândia, onde se tornaram responsabilidade da escolta britânica. Com base em Hvalfjordur, Islândia, ela partiu de Argentia, Newfoundland, em 23 de outubro de 1941, com quatro outros contratorpedeiros para escoltar o comboio HX-156 rumo ao leste. Enquanto escoltava aquele comboio, por volta das 05h25, em 31 de outubro de 1941, Reuben James foi torpedeado pelo submarino alemão U-562. Sua revista explodiu e ela afundou rapidamente. Da tripulação, 44 ​​sobreviveram e 115 morreram. Reuben James foi o primeiro navio da Marinha dos EUA afundado por uma ação hostil na Segunda Guerra Mundial.


31 de outubro de 1941 & # 8211 neste dia durante a Segunda Guerra Mundial & # 8211 Destroyer Reuben James (DD-245) é torpedeado e afundado pelo submarino alemão U-552

31 de outubro de 1941 e # 8211 Destroyer Reuben James (DD-245), enquanto escoltava o comboio de 42 navios HX 156, é torpedeado e afundado pelo submarino alemão U-552 ao largo da Islândia ocidental. 115 homens morrem
USS Reuben James (DD-245) - um contratorpedeiro classe Clemson de quatro funis pós-Primeira Guerra Mundial - foi o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos afundado por ação hostil no teatro europeu da Segunda Guerra Mundial e o primeiro nomeado para Boatswain & # 8217s Mate Reuben James (c.1776-1838), que se destacou lutando na Primeira Guerra da Barbária.
Às 08h34 do dia 31 de outubro de 1941, o U-552 disparou uma série de dois torpedos contra um contratorpedeiro e o atingiu com os dois torpedos. O navio atingido foi o USS Reuben James (DD 245) (LtCdr HL Edwards, USN) que escoltava o comboio HX-156 no Grupo de Escolta dos EUA 4.1.3 junto com USS Benson (DD 421), USS Hilary P. Jones (DD 427), USS Niblack (DD 424) e USS Tarbell (DD 142). As explosões quebraram o navio em dois, a seção dianteira afundou imediatamente com todas as mãos enquanto a popa permaneceu flutuando por cinco minutos. Quando a popa afundou, as cargas de profundidade não protegidas explodiram, matando alguns sobreviventes na água. O USS Niblack (DD 424) recolheu 36 homens (um deles morreu devido aos ferimentos no dia 2 de novembro) e o USS Hilary P. Jones (DD 427) recolheu mais dez, mas todos os oficiais foram perdidos.
O USS Reuben James (DD 245) foi o primeiro navio de guerra da Marinha dos EUA perdido na Segunda Guerra Mundial (dois meses antes de Pearl Harbor).

Destruidor Reuben James (DD-245)


REUBEN JAMES DD 245

Esta seção lista os nomes e designações que o navio teve durante sua vida útil. A lista está em ordem cronológica.

    Destruidor da classe Clemson
    Keel lançado em 2 de abril de 1919 - lançado em 4 de outubro de 1919

Capas navais

Esta seção lista links ativos para as páginas que exibem capas associadas ao navio. Deve haver um conjunto separado de páginas para cada encarnação do navio (ou seja, para cada entrada na seção "Nome do navio e histórico de designação"). As capas devem ser apresentadas em ordem cronológica (ou da melhor forma possível).

Como um navio pode ter muitas capas, elas podem ser divididas em várias páginas para que não demore para carregar as páginas. Cada link de página deve ser acompanhado por um intervalo de datas para as capas dessa página.

Carimbos

Esta seção lista exemplos de carimbos postais usados ​​pelo navio. Deve haver um conjunto separado de carimbos postais para cada encarnação do navio (ou seja, para cada entrada na seção "Nome do navio e histórico de designação"). Em cada conjunto, os carimbos postais devem ser listados em ordem de seu tipo de classificação. Se mais de um carimbo postal tiver a mesma classificação, eles devem ser posteriormente classificados pela data de uso mais antigo conhecido.

Um carimbo postal não deve ser incluído, a menos que esteja acompanhado por uma imagem em close-up e / ou uma imagem de uma capa mostrando esse carimbo. Os intervalos de datas DEVEM ser baseados SOMENTE NAS CAPAS NO MUSEU e devem mudar à medida que mais capas são adicionadas.
 
& gt & gt & gt Se você tiver um exemplo melhor para qualquer um dos carimbos postais, sinta-se à vontade para substituir o exemplo existente.


Atribuído à Frota do Atlântico, Reuben James partiu de Newport, Rhode Island, em 30 de novembro de 1920 para Zelenika, Iugoslávia, chegando em 18 de dezembro. Durante a primavera e o verão de 1921, ela operou no Adriático e no Mediterrâneo a partir de Zelenika e Gruz, na Iugoslávia, auxiliando refugiados e participando das investigações do pós-guerra. Em outubro de 1921 em Le Havre, ela se juntou Olympia (C 6) em cerimônias que marcam o retorno do Soldado Desconhecido aos Estados Unidos. Em Danzig, Polônia, de 29 de outubro de 1921 a 3 de fevereiro de 1922, ela ajudou a American Relief Administration em seus esforços para aliviar a fome e a miséria. Após o serviço no Mediterrâneo, ela partiu de Gibraltar em 17 de julho de 1922.

Baseada então em Nova York, ela patrulhou a costa da Nicarágua para impedir a entrega de armas a revolucionários no início de 1926. Na primavera de 1929, ela participou de manobras da frota que prenunciaram o poder aéreo naval. Reuben James desativado na Filadélfia em 20 de janeiro de 1931.

Recomissionada em 9 de março de 1932, ela operou novamente no Atlântico e no Caribe. De setembro de 1933 a janeiro de 1934, ela patrulhou as águas cubanas durante um período de revolução. Partindo de Norfolk para o Pacífico em 19 de outubro de 1934, ela chegou ao seu novo porto natal em San Diego, Califórnia, em 9 de novembro. Após manobras que avaliaram porta-aviões, ela retornou à Frota do Atlântico em janeiro de 1939. Após a eclosão da guerra na Europa em setembro de 1939, ela se juntou à Patrulha da Neutralidade e protegeu as abordagens do Atlântico e do Caribe até a costa americana.

Em março de 1941, Reuben James juntou-se à força de escolta criada para promover a chegada segura de materiais de guerra à Grã-Bretanha. Esta força de escolta protegeu comboios até a Islândia, onde se tornaram responsabilidade da escolta britânica. Com base em Hvalfjordur, Islândia, ela partiu de Argentia, Newfoundland, em 23 de outubro de 1941, com quatro outros contratorpedeiros para escoltar o comboio HX-156 rumo ao leste. Enquanto escoltava aquele comboio, por volta das 05h25 do dia 31 de outubro de 1941, Reuben James foi torpedeado por submarino alemão U-562. Sua revista explodiu e ela afundou rapidamente. Da tripulação, 44 ​​sobreviveram e 115 morreram.

Reuben James foi o primeiro navio da Marinha dos EUA afundado por uma ação hostil na Segunda Guerra Mundial.


Banco de dados da Segunda Guerra Mundial


ww2dbase O contratorpedeiro de quatro pilhas e flush da classe Clemson, Reuben James, foi derrubado em 2 de abril de 1919 na New York Shipbuilding Corporation em Camden, Nova Jersey e comissionado em 24 de setembro de 1920. O navio foi nomeado em homenagem a um herói naval de 1804 do Primeiro Barbary Wars.

ww2dbase A Primeira Guerra Mundial havia terminado dois anos antes do USS Reuben James ser comissionado, mas várias operações do pós-guerra ainda estavam em andamento. Reuben James navegou em apoio a essas operações de novembro de 1920 a julho de 1922, com missões no Mediterrâneo, Báltico e Mar do Norte. Em 1926, ela patrulhou a costa da Nicarágua antes de retornar à costa leste dos Estados Unidos. Reuben James foi desativado em 20 de janeiro de 1931 em Philadelphia Navy Yard, Filadélfia, Pensilvânia, Estados Unidos.

ww2dbase Recomissionado em 9 de março de 1932, Reuben James operou novamente no Atlântico e no Caribe, patrulhando as águas cubanas durante um período de revolução. Em 1934, ela se reposicionou no Pacífico, mas voltou ao Atlântico no início de 1939. Após a eclosão da guerra na Europa em setembro de 1939, Reuben James foi designado para a Patrulha de Neutralidade, guardando as abordagens do Atlântico e do Caribe para a costa americana. Em outubro de 1939, Reuben James foi designado guarda de avião do porta-aviões USS Ranger que cruzava o Caribe. Em 30 de novembro de 1939, enquanto escoltava o Ranger, Reuben James encalhou no Old Bahama Channel perto de Cay Lobos, Cuba, onde ficou pendurado por 24 horas. Na primavera de 1941, Reuben James foi designado para escoltar os comboios do Atlântico Norte com destino à Grã-Bretanha. As Patrulhas de Neutralidade escoltaram os comboios até a Islândia, onde foram entregues à escolta da Marinha Real.

ww2dbase Baseada em Hvalfjörður, Islândia, ela partiu de Argentia, Newfoundland, Canadá, em 23 de outubro de 1941, como parte da escolta do comboio para o leste HX-156. Pouco antes do amanhecer de 31 de outubro de 1941, as escoltas lançaram cargas de profundidade em contatos de som antes que o submarino alemão U-552, parcialmente auxiliado pela luz da aurora boreal, disparasse dois torpedos contra Reuben James. Ambos os torpedos atingiram Reuben James detonando seu pente, o que a fez afundar rapidamente. Dos oficiais e homens a bordo, apenas 45 sobreviveram com 100 perdidos. Reuben James foi o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos afundado por ação hostil na Segunda Guerra Mundial, cinco semanas antes do Ataque a Pearl Harbor, no Havaí.

ww2dbase Em 1º de abril de 1943, uma escolta de contratorpedeiro da classe Buckley foi comissionada como o segundo USS Reuben James e também viu o serviço escoltar comboios do Atlântico.

ww2dbase Fontes:
Dicionário de navios de combate navais americanos
U-Boat.net
UBoatArchive.net
Wikipedia

Última revisão importante: novembro de 2016

Mapa interativo do destruidor Reuben James (DD-245)

Linha do tempo operacional de Reuben James

2 de abril de 1919 A quilha do contratorpedeiro Reuben James foi lançada pela New York Shipbuilding Corp. em Camden, New Jersey, Estados Unidos.
4 de outubro de 1919 Destroyer Reuben James foi lançado em Camden, New Jersey, Estados Unidos.
24 de setembro de 1920 O USS Reuben James foi comissionado para o serviço com o comandante Gordon W. Hines no comando.
31 de outubro de 1941 O submarino alemão U-552 atacou o comboio Aliado HX-156 725 milhas a oeste da Islândia às 0834 horas, afundando o destróier americano USS Reuben James (100 mortos, 45 sobreviveram) USS Reuben James foi o primeiro navio de guerra americano perdido no Oceano Atlântico na 2ª Guerra Mundial.

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USS Reuben James (i) (DD 245)


USS Reuben James antes da 2ª Guerra Mundial

Reuben James foi desativado na Filadélfia, Pensilvânia, em 20 de janeiro de 1931 e reativado lá em 9 de março de 1932.

USS Reuben James (Lt.Cdr. Heywood Lane Edwards, USN) estava escoltando o comboio HX-156 com quatro outros contratorpedeiros do Grupo de Escolta dos EUA 4.1.3. e às 0834 horas foi atingido por um torpedo na posição 51º59'N, 27º05'W, que acendeu a munição no paiol. A explosão dividiu o navio em dois, a seção dianteira afundou imediatamente levando todas as mãos naquela parte do navio com ela. Quando a popa afundou, as cargas de profundidade explodiram e mataram alguns sobreviventes na água. O destróier USS Niblack (DD 424) resgatou 36 homens (um deles morreu de ferimentos em 2 de novembro) e o USS Hilary P. Jones (DD 427) resgatou mais 10. 115 membros da tripulação foram mortos, incluindo todos os oficiais.

Atingido por submarino
Afundado em 31 de outubro de 1941 pelo U-552 (Topp).

Comandos listados para USS Reuben James (i) (DD 245)

Observe que ainda estamos trabalhando nesta seção.

ComandanteA partir dePara
1Lt.Cdr. Edward Conrad Metcalfe, USN10 de março de 19386 de abril de 1940
2Lt.Cdr. Heywood Lane Edwards, USN6 de abril de 194031 de outubro de 1941 (+)

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Registros de Ataque de U-boat
Daniel Morgan e Bruce Taylor


Reuben James

Reuben James (c. 1776 & # x2013 3 de dezembro de 1838) foi companheiro de um contramestre da Marinha dos Estados Unidos, famoso por seu heroísmo na Primeira Guerra da Barbária.

Nascido em Delaware por volta de 1776, James ingressou na Marinha dos Estados Unidos e serviu em vários navios, incluindo a fragata USS Constellation. Durante a Primeira Guerra da Bárbara, a fragata americana Filadélfia foi capturada pelos piratas da Bárbara quando encalhou na cidade de Trípoli, na costa sul do Mar Mediterrâneo. O tenente Stephen Decatur, junto com um grupo de voluntários que incluía Reuben James, entrou no porto de Trípoli sob o manto da escuridão em uma tentativa de queimar o Filadélfia para que os piratas não pudessem usá-lo.

Os voluntários embarcaram no Philadelphia em 16 de fevereiro de 1804 e foram recebidos por piratas berberes que guardavam seu prêmio. No combate corpo a corpo que se seguiu, Reuben James, com ambas as mãos já feridas, posicionou-se entre o tenente Decatur e um pirata empunhando uma espada. Desejando dar sua vida por seu capitão, James recebeu um golpe de espada, mas sobreviveu.


USS Reuben James (DD 245)

Em março de 1941, USS Reuben James (DD 245) juntou-se à força de escolta de comboio que foi estabelecida em Hvalfjordur, Islândia, para escoltar comboios britânicos de portos canadenses até a Islândia, onde os comboios foram assumidos por escoltas britânicas.

Às 08h34 do dia 31 de outubro de 1941, o U-552 disparou uma série de dois torpedos contra um contratorpedeiro e o atingiu com os dois torpedos. O navio atingido foi USS Reuben James (DD 245) (LtCdr H.L. Edwards, USN) que estava acompanhando o comboio HX-156 no Grupo de Escolta dos EUA 4.1.3 junto com USS Benson (DD 421), USS Hilary P. Jones (DD 427), USS Niblack (DD 424) e USS Tarbell (DD 142). As explosões quebraram o navio em dois, a seção dianteira afundou imediatamente com todas as mãos enquanto a popa permaneceu flutuando por cinco minutos. Quando a popa afundou, as cargas de profundidade não protegidas explodiram, matando alguns sobreviventes na água. USS Niblack (DD 424) pegou 36 homens (um deles morreu de feridas em 2 de novembro) e USS Hilary P. Jones (DD 427) pegou mais dez, mas todos os oficiais foram perdidos.

USS Reuben James (DD 245) foi o primeiro navio de guerra da Marinha dos EUA perdido na Segunda Guerra Mundial (dois meses antes de Pearl Harbor).

Local de ataque em USS Reuben James (DD 245).

navio afundado.

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Daniel Morgan e Bruce Taylor


Capas USS REUBEN JAMES DD-245 Página 1

 
Cada entrada fornece um link para a imagem da frente da capa. Também existe a opção de ter um link para a imagem do verso da capa, se houver algo significativo lá. Finalmente, há a data principal para a capa e os tipos de classificação para todos os carimbos postais com base no Sistema Locy.

Link da miniatura para imagem em close-up do cache Link da miniatura para
Imagem da capa completa
Link da miniatura para
Carimbo postal ou imagem traseira
Data Primária
Tipo de carimbo postal
Killer Bar Text
---------
Categoria Cachet

Empresa oficial registrada

1932-03-09
Tipo FDC 5hks
"PHILA PA / 1º DIA SERV"

1932-03-09
Locy Tipo FDC 5hks
"PHILA PA / 1º DIA SERV"

1991-09-03
USPS PRIMEIRO DIA DE EMISSÃO

Primeiro dia na comissão / memorial

1933-06-14
Locy Tipo 3 (B-BTT)
"DIA DA BANDEIRA"

1932-08-08
Locy Type 5hks
"ANNAPOLIS / MD"

1933-11-16
Tipo 3 (B-BTT)
"HAVANA / CUBA"

Bem-vindo a Cuba, selo de R. L. Razzette

1935-05-27
Tipo 3 (B-BTT)
"HONOLULU / T.H."

1936-08-06
Locy Tipo 3 (BC-BTT)
PORTLAND, OREGON

Cachet Maker: William S Linto.
Cachet é parcialmente termografado (letras).
A capa tinha carimbos postais de USS Chester CA-27, USS Goff DD-247 e USS Reuben James DD-245.

1936-08-06
Tipo 3 (BC-BTT)
"PORTLAND, OREGON"

Nota: Linto Cachet
A capa também traz carimbos de USS SOUTHARD DD-207, USS RELIEF AH-1, USS GOFF DD-247 e USS HOVEY DD-208 na frente e no verso.

1937-07-17
Locy tipo 3 (AC-TTB)
PORTLAND, OREGON

Notas: Cachet Maker: USCS Capítulo 22 Battleship Oregon.
Contribuição de Louis Kurzmiller


USS Reuben James (DD-245)

USS Reuben James (DD-245) foi um contratorpedeiro da classe Clemson de 1920, que foi o primeiro contratorpedeiro dos EUA afundado como resultado da Segunda Guerra Mundial. Ela estava em uma "patrulha de neutralidade", escoltando o comboio Lend-Lease HX-156 para a Grã-Bretanha, quando foi afundado, em 31 de outubro de 1941, pelo submarino alemão U-552.

O nome Reuben James tem uma longa tradição na Marinha dos Estados Unidos, começando com o companheiro Reuben James de Boatswain nas Guerras da Barbária. Já ferido em 1804, ele deliberadamente deu um golpe de cutelo dirigido a seu capitão, Stephen Decatur. [1]

Em 1941, o DD-245 estava em uma posição de bloqueio entre o navio de munição no comboio e a posição conhecida de um Wolfpack U-boat alemão. Da tripulação, 44 ​​sobreviveram e 115 morreram. Todos os oficiais, incluindo o oficial comandante, LCDR H.L. Edwards, foram perdidos. O naufrágio foi imortalizado em uma balada de Woody Guthrie: [2]

Hoje, o nome é usado com orgulho por USS Reuben James (FFG-57), uma "fragata" classe Oliver Hazard Perry ou destruidor leve / escolta oceânica.


Assista o vídeo: Trampská Studiová Sešlost-Reuben James