Sudeste da Inglaterra: (Y54)

Sudeste da Inglaterra: (Y54)


DNA da nação revelado. e não somos tão 'britânicos' como pensamos

A composição genética da nação foi revelada - com Yorkshire provou ser a região mais ‘britânica’ do Reino Unido, enquanto Londres é a região com maior diversidade étnica e East Midlands a região mais escandinava do Reino Unido.

Isso é de acordo com uma nova análise da história genética de dois milhões de pessoas em todo o mundo por Ancestralidade, o líder em história da família e genômica do consumidor, com base em dados coletados do AncestryDNA teste de DNA doméstico que examina todo o genoma de uma pessoa em mais de 700.000 localizações genéticas diferentes.

Os resultados revelam a composição étnica genética da pessoa "média" no Reino Unido e em quais países e / ou regiões eles podem rastrear sua ancestralidade nos últimos 500 anos. Eles descobriram que o residente médio no Reino Unido é 36,94% britânico (anglo-saxão), 21,59% irlandês (celta) e 19,91% europeu ocidental (a região hoje coberta pela França e Alemanha).

Seguindo essas três principais etnias regionais no residente médio no Reino Unido estão a Escandinávia (9,20%), a Península Ibérica (Espanha / Portugal) (3,05%) e a Itália e a Grécia (1,98%). Para obter mais informações sobre essas regiões, consulte a Tabela 2 abaixo.

Curiosamente, as repartições dos dados também revelam diferenças entre residentes da Inglaterra, Escócia, País de Gales, Irlanda do Norte e até mesmo dentro das regiões inglesas.

  • Os ingleses têm significativamente menos ascendência irlandesa (apenas 20% de sua composição genética) em média em comparação com pessoas que vivem na Escócia (43,84%), País de Gales (31,99%) e Irlanda do Norte (48,49%). Os residentes ingleses, entretanto, têm a maior quantidade de ancestrais escandinavos (9,39%) e europeus ocidentais (franceses / alemães) (20,45%).
  • Os residentes escoceses têm a maior quantidade de herança finlandesa / noroeste da Rússia (1,31%), o que é explicado por sua proximidade geográfica.
  • Os residentes galeses têm a maior proporção de ancestrais da Península Ibérica (Espanha / Portugal) no Reino Unido (3%).

Dentro da Inglaterra, Londres é a região com maior diversidade étnica, tendo o maior patrimônio de 17 das 26 regiões [ii] analisadas. Descobriu-se que Yorkshire tinha a maior porcentagem de ancestrais britânicos (anglo-saxões) (41,17%). O East Midlands tem a maior ascendência escandinava (10,37%), bem como a maior parte da Europa Oriental (2,47%).

O Leste da Inglaterra tem a maior ascendência italiana / grega (Europa do Sul) (2,53%) e Europa Ocidental (francesa / alemã) (22,52%), bem como a maior ascendência da Península Ibérica (Espanha / Portugal) (3,43 %). Na Inglaterra, o Nordeste é o lar de pessoas com ascendência mais irlandesa (celta) (27,58%).

O teste AncestryDNA usa teste de DNA autossômico baseado em microarray, que examina todo o genoma de uma pessoa em mais de 700.000 locais por meio de uma amostra simples de saliva. A análise dos dados fornece uma previsão da localização dos ancestrais de 26 populações distintas em todo o mundo, incluindo Grã-Bretanha e Irlanda, Europa, Escandinávia, Ásia e Sul e Norte da África.

Em contraste com os testes de cromossomo Y ou DNA mitocondrial, que testam apenas uma linhagem de sua família e geralmente fornecem informações sobre ancestralidade há vários milhares de anos, o teste autossômico AncestryDNA tem como alvo as últimas centenas ou milhares de anos. Isso permite que as pessoas aprendam mais sobre sua história ancestral mais imediata.

Brad Argent de AncestryDNA disse:

“Em uma época em que o conceito de identidade britânica está na vanguarda da mente de muitas pessoas, é interessante ver que, quando se trata de nossa ancestralidade, não somos tão britânicos ou irlandeses quanto podemos pensar. O Reino Unido tem sido um caldeirão cultural e étnico não apenas por gerações, mas séculos, e nossos dados de DNA fornecem um vislumbre fascinante de nossos ancestrais, incluindo indícios de imigração e emigração. Embora seja fascinante olhar para esses dados em escala nacional, a diversão realmente começa quando você testa seu próprio DNA e começa a mergulhar em sua própria história familiar.

“AncestryDNA revoluciona a maneira como as pessoas podem descobrir mais sobre si mesmas e suas famílias e também se conectar com parentes que antes não sabiam que existiam.”

Os testes estão disponíveis para compra em www.ancestrydna.co.uk. AncestryDNA é oferecido pela Ancestry - líder em história da família e genômica do consumidor. Quando combinado com o banco de dados existente da Ancestry de mais de 17 bilhões de registros e 80 milhões de árvores genealógicas, isso cria o recurso definitivo de história da família.

[i] As 26 regiões são: África do Norte, Costa do Marfim / Gana, Benin / Togo, Camarões / Congo, Mali, Nigéria, Senegal, África Sudeste Bantu, África Centro-Sul Hunter Gatherers, Cáucaso, Oriente Médio, América nativa, Ásia Sul, Ásia Central, Ásia Oriental, Grã-Bretanha (Anglo Saxão), Irlanda (Céltico), Europa Oriental, Escandinávia (Europa Norte), Itália / Grécia (Europa Sul), Europa Ocidental (França / Alemanha), Península Ibérica (Espanha / Portugal), judeus europeus, Finlândia / noroeste da Rússia, Polinésia, Melanésia.

Tabela 1: Principais etnias (acima de 1%), por país / região

País / Região

Etnias acima de 1% (porcentagem dentro da média residente)

Britânico (36,94%), Irlandês (21,59%), Europa Ocidental (19,91%), Escandinávia (9,20%), Península Ibérica (3,05%), Itália / Grécia (1,98%), Europa Oriental (1,84%), Judeu europeu ( 1,46%), Finlândia / Noroeste da Rússia (1%)

Britânico (37,61%), Europa Ocidental (20,45%), Irlandês (20%), Escandinávia (9,39%), Península Ibérica (3,09%), Itália / Grécia (2,01%), Europa Oriental (1,85%), Judeu europeu ( 1,51%)

Irlandês (43,84%), Britânico (26,18%), Europa Ocidental (13,05%), Escandinávia (7,19%), Península Ibérica (2,30%), Europa Oriental (1,68%), Itália / Grécia (1,63%), Finlândia / Noroeste Rússia (1,31%)

Britânico (36,15%), Irlandês (31,99%), Europa Ocidental (14,70%), Escandinávia (6,64%), Península Ibérica (3,24%), Europa Oriental (1,85%), Itália / Grécia (1,50%), Judeu europeu ( 1%)

Irlandês (48,49%), Britânico (23,64%), Europa Ocidental (12,11%), Escandinávia (6,19%), Península Ibérica (2,07%), Itália / Grécia (1,24%), Europa Oriental (1,10%)

Britânico (41,08%), Europa Ocidental (21,21%), Irlandês (16%), Escandinávia (10,37%), Península Ibérica (2,97%), Europa Oriental (2,47%), Itália / Grécia (1,58%)

Britânico (36,29%), Europa Ocidental (22,52%), Irlandês (17,46%), Escandinávia (9,71%), Península Ibérica (3,43%), Europa Oriental (2,03%), Itália / Grécia (2,53%), Judeus europeus ( 1,61%)

Britânico (33,60%), Europa Ocidental (20,04%), Irlandês (19,76%), Escandinávia (8,41%), Judeu europeu (3,66%), Península Ibérica (3,39%), Itália / Grécia (2,51%), Europa Oriental ( 1,86%)

Britânico (36,42%), Irlandês (27,58%), Europa Ocidental (17,87%), Escandinávia (9,37%), Península Ibérica (2,64%), Itália / Grécia (1,54%), Europa Oriental (1,34%), Finlândia / Noroeste da Rússia (1,14%)

Britânico (37,03%), Irlandês (26,89%), Europa Ocidental (16,97%), Escandinávia (8,76%), Península Ibérica (2,54%), Europa Oriental (1,78%), Itália / Grécia (1,48%), Judeu europeu (1,06 %), Finlândia / Noroeste da Rússia (1%)

Britânico (38,35%), Europa Ocidental (22,07%), Irlandês (17,09%), Escandinávia (9,90%), Península Ibérica (3,29%), Itália / Grécia (2,15%), Europa Oriental (1,79%), Judeu europeu ( 1,18%)

Britânico (40,10%), Europa Ocidental (20,79%), Irlandês (17,95%), Escandinávia (9,16%), Ísula da Península Ibérica (3,30%), Itália / Grécia (2,13%), Europa Oriental (1,93%)

Britânico (39,89%), Europa Ocidental (21,10%), Irlandês (19,21%), Escandinávia (9,65%), Península Ibérica (2,87%), Itália / Grécia (1,53%), Europa Oriental (1,46%)

Inglaterra - Yorkshire e Humber

Britânico (41,17%), Europa Ocidental (19,65%), Irlandês (19,28%), Escandinávia (10,10%), Península Ibérica (2,66%), Europa Oriental (1,80%), Itália / Grécia (1,68%)

Tabela 2. Informações adicionais sobre as principais regiões

Região de Etnia

Descrição

Grã-Bretanha (anglo-saxão)

Principalmente localizado em: Inglaterra, Escócia, País de Gales

Também encontrado em: Irlanda, França, Alemanha, Dinamarca, Bélgica, Holanda, Suíça, Áustria, Itália

A história da Grã-Bretanha é freqüentemente contada em termos de invasões com diferentes grupos de invasores deslocando a população nativa. Os romanos, anglo-saxões, vikings e normandos deixaram sua marca na Grã-Bretanha tanto política quanto culturalmente. No entanto, a história da Grã-Bretanha é muito mais complexa do que a visão tradicional dos invasores deslocando as populações existentes. Os estudos modernos do povo britânico sugerem que as primeiras populações continuaram a existir e se adaptar e absorver os recém-chegados.

Principalmente localizado em: Irlanda, Gales, Escócia

Também encontrado em: França, Inglaterra

Uma variedade de influências internas e externas moldaram a Irlanda, como a conhecemos hoje. A cultura irlandesa permanece profundamente enraizada na cultura celta que se espalhou por grande parte da Europa Central e nas Ilhas Britânicas. Junto com o País de Gales, a Escócia e um punhado de outras comunidades isoladas nas Ilhas Britânicas, a Irlanda continua sendo um dos últimos redutos das antigas línguas celtas que já foram faladas em grande parte da Europa Ocidental. Embora intimamente ligados à Grã-Bretanha geográfica e historicamente, os irlandeses mantiveram ferozmente seu caráter único ao longo dos séculos.

Europa Ocidental (França / Alemanha)

Principalmente localizado em: Bélgica, França, Alemanha, Holanda, Suíça, Luxemburgo, Liechtenstein

Também encontrado em: Inglaterra, Dinamarca, Itália, Eslovênia, República Tcheca

A região da Europa Oeste é uma vasta extensão que se estende desde a metrópole do nível do mar de Amsterdã até os picos majestosos dos Alpes. Dominado geograficamente pela França no oeste e pela Alemanha no leste, inclui várias nações com identidades culturais distintas. Dos barulhentos jardins da cerveja de Munique aos vinhedos ensolarados de Bordeaux e as fazendas leiteiras alpinas da Suíça, é uma região de encantadora diversidade cultural.

Principalmente localizado em: Suécia, Noruega, Dinamarca

Também encontrado em: Grã-Bretanha, França, Alemanha, Holanda, Bélgica, Estados Bálticos, Finlândia

Empoleirados no norte da Europa, os escandinavos são conhecidos ao longo da história como "Homens do Norte". Separados do principal continente europeu pelo Mar Báltico, os escandinavos são historicamente marinheiros de renome. Suas aventuras os colocaram em contato com grande parte do resto da Europa, às vezes como temidos invasores e outras vezes como comerciantes e comerciantes viajados.

Península Ibérica (Espanha / Portugal)

Principalmente localizado em: Espanha, portugal

Também encontrado em: França, Marrocos, Argélia, Itália

Separada do resto da Europa continental pelos Pirenéus, a Península Ibérica fica entre o Mar Mediterrâneo e o Oceano Atlântico. Gibraltar, no extremo sul da península, fica a pouco mais de 14,5 km da costa norte da África. Essa proximidade teria um papel importante na história e identidade de Espanha e Portugal.

Principalmente localizado em: Itália, Grécia

Também encontrado em: França, Suíça, Portugal, Espanha, Sérvia, Hungria, Bulgária, Áustria, Croácia, Bósnia, Romênia, Turquia, Eslovênia, Argélia, Tunísia, Montenegro, Albânia, Macedônia, Kosovo

Esta região mediterrânea deu origem a algumas das culturas mais icônicas e poderosas que o mundo ocidental já conheceu. Os gregos foram os primeiros, com seu panteão de deuses, heróis lendários, filósofos e artistas. Posteriormente, eles influenciaram os romanos, cujo vasto império espalhou suas idéias e linguagem por toda a Europa.

Principalmente localizado em: Polônia, Eslováquia, República Tcheca, Áustria, Rússia, Hungria, Eslovênia, Romênia, Sérvia, Ucrânia, Bielo-Rússia, Moldávia, Lituânia, Letônia, Bósnia e Herzegovina, Croácia

Também encontrado em: Alemanha, Montenegro, Albânia, Kosovo, Macedônia, Estônia, Bulgária

A região da Europa Leste se estende desde o Mar Báltico, no norte, até as fronteiras com a Grécia, no sul. Ao longo da história, a região esteve na encruzilhada - e muitas vezes na mira - da Europa e da Ásia Central. Apesar das constantes invasões e ocupações ao longo dos séculos, os resistentes habitantes, no entanto, conseguiram perseverar.

Principalmente localizado em: Polônia, Bielo-Rússia, Ucrânia, Rússia, Hungria, Israel

Também encontrado em: Alemanha, França, Lituânia, Letônia, Eslováquia, República Tcheca, Romênia, Bósnia, Sérvia, Estônia

A região judaica europeia não é geograficamente definida da mesma forma que a maioria das outras regiões étnicas. A dispersão histórica da população judaica desde sua origem no Levante, na costa leste do Mediterrâneo, resultou em comunidades insulares espalhadas pela Europa, Norte da África, Ásia Central e Oriente Médio. Embora algumas comunidades judaicas desfrutassem de posições de relativa paz e prosperidade, muitas mais foram segregadas da sociedade dominante por lei, costume e preconceito, sofrendo perseguição e discriminação constantes. As populações judaicas do norte e do leste da Europa costumam ser conhecidas como "Ashkenazi". “Sefardita” refere-se aos judeus que foram expulsos da Espanha durante a Inquisição e se estabeleceram principalmente no norte da África e sudeste da Europa.

Principalmente localizado em: Finlândia, Rússia (noroeste)

Também encontrado em: Estônia, Letônia, Suécia, Lituânia

A Finlândia é uma das nações nórdicas, abrangendo o Círculo Ártico ao norte da Europa continental. Embora compartilhe longas fronteiras com as nações escandinavas da Suécia e da Noruega, a Finlândia se destaca tanto pela língua quanto pela identidade étnica. Controlada politicamente por seus vizinhos Suécia e Rússia ao longo de grande parte de sua história, a Finlândia hoje é uma nação forte e independente com uma herança única e antiga.


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Londres, sudeste da Inglaterra, condados de origem

Verifique os horários de funcionamento - especialmente de lugares menores ou administrados por voluntários.

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direito autoral - A informação é gratuita, mas as listas não! Esta é a posição legal no Reino Unido e nos EUA e em muitos outros países também para listas "criativas" como esta. Como você verá, é preciso tempo, esforço e conhecimento para montar esse tipo de diretório. OldandInteresting reservou todos os direitos sobre este trabalho. Se você acha que seus leitores estariam interessados, basta criar um link e não copiar.

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The South Sea Bubble

Ao longo da história, um assunto aparece repetidamente. Como ganhar muito dinheiro rapidamente!

O primeiro caso registrado na Inglaterra foi o de uma Loteria Estadual em 1569. Os bilhetes estavam à venda na porta oeste da Catedral de St. Paul & # 8217s em Londres. O nome do vencedor não é registrado.

Em 1720, toda Londres, e muito mais gente em todo o país, se envolveu com o que desde então se tornou conhecido como The South Sea Bubble.

Em 1720, em troca de um empréstimo de £ 7 milhões para financiar a guerra contra a França, a Câmara dos Lordes aprovou a Lei do Mar do Sul, que permitia à South Sea Company o monopólio do comércio com a América do Sul.

A empresa subscreveu a dívida nacional britânica, que ficou em £ 30 milhões, com a promessa de 5% de juros do governo.

As ações imediatamente subiram para dez vezes seu valor, a especulação correu solta e todos os tipos de empresas, algumas lunáticas, algumas fraudulentas ou simplesmente otimistas, foram lançadas.

Por exemplo, uma empresa sugerida era comprar os Irish Bogs, outra para fabricar uma arma para disparar balas de canhão quadradas e a mais ridícula de todas & # 8220Para levar a cabo um empreendimento de grande vantagem, mas ninguém para saber o que é !! & # 8221 Incrivelmente £ 2.000 foram investidos neste!

O país enlouqueceu, as ações aumentaram em todos esses e outros esquemas & # 8216 desonestos & # 8217, e enormes fortunas foram feitas.

Então o & # 8216bubble & # 8217 em Londres estourou!

As ações despencaram e as pessoas em todo o país perderam todo o seu dinheiro. Carregadores e criadas que compraram suas próprias carruagens ficaram destituídos quase da noite para o dia. O clero, os bispos e os gentios perderam suas economias de uma vida, todo o país sofreu uma perda catastrófica de dinheiro e propriedades.

Suicídios se tornaram uma ocorrência diária. A turba crédula, cuja ganância inata estava por trás dessa histeria em massa por riqueza, exigia vingança. O Postmaster General tomou veneno e seu filho, que era o Secretário de Estado, evitou o desastre ao contrair varíola acidentalmente e morreu!

Os diretores da South Sea Company foram presos e seus bens confiscados.

Havia 462 membros da Câmara dos Comuns e 112 Peers na South Sea Company que estavam envolvidos no acidente.

Banqueiros frenéticos lotaram os lobbies do Parlamento e o Riot Act foi lido para restaurar a ordem.

Como resultado de um inquérito parlamentar, John Aislabie, Chanceler do Tesouro, e vários membros do Parlamento foram expulsos em 1721.

O rei George I também se envolveu, pois suas duas amantes, a condessa de Darlington e a duquesa de Kendal, estavam fortemente envolvidas na South Sea Company e foram responsabilizadas pela população.

Quando estava em sua carruagem, uma das senhoras foi zombada por uma multidão. & # 8220Goot pessoas, por que vocês abusam de nós? Viemos para todos os seus goots & # 8221. (Ela tinha um sotaque alemão muito forte.) Uma voz da multidão gritou de volta & # 8220Sim, droga, e para todos os nossos bens também! & # 8221

Robert Walpole, que havia sido contra a South Sea Company desde o início, assumiu o comando e resolveu essa terrível bagunça financeira. Ele foi nomeado Chanceler do Tesouro e dividiu a dívida nacional que havia sido a South Sea Company em três, entre o Banco da Inglaterra, o Tesouro e o Fundo de Afastamento.

O fundo de amortização era composto por uma parte da receita do país que era reservada todos os anos e, por fim, a estabilidade voltou ao país.

Nós lemos sobre a Bolha dos Mares do Sul hoje e nos perguntamos como tantas pessoas se envolveram em tal empreendimento duvidoso.


The Wartime Memories Project - Sudeste da Inglaterra


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Eu tinha sete anos e morava com meus pais no interior de Suffolk. A guerra foi emocionante para uma criança de sete anos que não sentia medo. Minha memória é aquela em que a sirene de ataque aéreo soou e fomos ouvidos debaixo da mesa da cozinha. Sendo capaz de identificar aviões britânicos de aviões Hun pelo som de seus motores, eu sabia que um bombardeiro alemão estava perto. Eu escapei de debaixo da mesa e corri para o jardim. Acima e voando baixo, deve ter batido antes de chegar em casa, era um Heinkel 111 - aquele com uma bolha de metralhadora em seu chassi. Estava tão baixo que parecia ocupar todo o céu. Eu fiquei lá olhando para cima e acenei para ele. Tenho a mais clara memória até hoje de um rosto jovem olhando para mim, acenando e sorrindo. Foi então que comecei a ver o "Hun" como pessoa. Acenei de volta com entusiasmo e desejei-lhe boa viagem. Acho que não foi muito bon!

Roy Borley.

Eu tinha quase quatro anos quando a segunda guerra mundial foi declarada, mas lembro-me muito bem. Porque meu pai estava no AFS (serviço auxiliar de bombeiros), ele não foi chamado. ele começou a construir um abrigo Anderson no jardim dos fundos, mas nunca terminou. Ele ajudou a construir um abrigo subterrâneo muito maior, planejado para abrigar cerca de quarenta pessoas. Algumas semanas após a conclusão, este fluiu com água até uma profundidade de cerca de 2 pés. Mais uma falha. Nós fomos então emitidos com um abrigo interno Morrison. Isso foi erguido na sala da frente. Esta se tornou minha cama pelos próximos dois anos e também serviu como mesa de jantar quando os parentes de minha mãe foram bombardeados e foram morar conosco por algumas semanas. Eu poderia falar sem parar sobre minhas memórias do tempo da guerra, quando criança, morando na semi rural Essex.

John Blackwood

Eu tinha apenas cinco anos quando a guerra estourou e lembro-me bem daquela transmissão informando que "agora estamos em guerra com a Alemanha". Lembro-me bem também de meus pais correndo para encontrar cobertores ou qualquer outro material para escurecer as janelas. Eles obviamente pensaram que os bombardeiros alemães estariam logo acima.

Morávamos em uma pequena vila chamada Angmering. Isso ficava a cerca de uma milha da costa sul perto de Angmering, no mar. A vila ficava a meio caminho entre as cidades de Worthing e Littlehampton, com possivelmente apenas cerca de 300 a 400 casas bem distribuídas. Tínhamos duas mercearias, uma loja de peixe e batatas fritas, uma mercearia TRÊS pubs e uma padaria. Era uma pequena vila bastante agradável na qual possivelmente todos desejam viver há dias. Não havia luzes de rua e a maioria das casas tinha banheiro a cerca de 30 metros no jardim.

O início da guerra em 1939 coincidiu com a minha entrada na escola. A escola mais velha era uma escola da igreja e ficava a uma curta caminhada de todos os alunos. Meu primeiro dia na escola foi um pouco traumático, pois fomos treinados por horas sobre o que fazer no caso de um ataque aéreo. Foi-nos mostrado como entrar debaixo de nossas mesas até que nos disseram que estava tudo limpo. Um pouco assustador para crianças em idade escolar.

Angmering fazia uma rota direta da França para Londres, e aviões alemães sobrevoavam a rota para a capital. Muita preparação foi feita para impedir que a invasão ocorresse, mas é claro que as crianças locais realmente não entendiam completamente do que se tratava.

Em Angmering, no mar, fileiras e mais fileiras de postes de andaimes foram erguidas para impedir a construção de embarcações de desembarque. Estas se estendiam por quilômetros de Littlehampton a Worthing e eram visíveis apenas na maré alta. Posições de armas falsas foram construídas ao longo da praia. Eram edifícios de tijolos com o que se passava por armas pintadas nas laterais. Suponho que do ar eles podem ter parecido reais. Embora não devêssemos nadar no mar naquela época, durante os meses quentes de verão isso foi desconsiderado, e usamos as posições de armas para mudar nossos cozzies.

Na própria aldeia, as casas eram cercadas por campos e enormes armadilhas para tanques foram cavadas ao redor delas. Estas eram trincheiras em forma de V, possivelmente com cerca de 6 metros de profundidade. A ideia que nos disseram é que, se um tanque desce de um lado, não sobe do outro. Pensamento positivo, eu sinto. Também havia enormes blocos de concreto construídos em vários pontos, que, de minha memória, acho que têm cerca de 1,50 m por 1,5 metro cúbico. Mais uma vez para parar os tanques. Arame farpado foi colocado em lugares estranhos com as palavras MINAS DE PERIGO exibidas em inglês e alemão. Claro que não havia minas, era apenas um blefe. Nas sebes foram colocados barris de 40 galões de algum tipo de líquido inflamável e, se um tanque ou veículo caísse na estrada, um membro da Guarda Nacional os detonaria, causando um incêndio.

É claro que quando éramos crianças, pensávamos que todas essas coisas eram ótimas para brincar. Os blocos de concreto provocavam uma brincadeira de pular de um para o outro, e com várias distâncias entre eles só os bons saltadores podiam passar por todos eles. Havia muita carne raspada em todos nós por causa desse jogo.

Eu devia ter cerca de 8 anos quando as crianças locais foram dispensadas da escola para ajudar nas fazendas locais. Isso era necessário, é claro, porque a maioria dos homens da aldeia estava no exército. Eu estava trabalhando em uma fazenda em Dappers Lane colhendo batatas. Felizmente, o fazendeiro do Sr. Passmore havia construído um abrigo antiaéreo com palha enfardada na beira do campo. Quando um avião de combate alemão chegou à altura das copas das árvores, expelindo fumaça do motor. Todos corremos para o abrigo quando ele começou a atirar em nós, estávamos todos em segurança no abrigo, mas o Sr. Passmore não teve tanta sorte e levou um tiro na perna. Dois Spitfires perseguiram o avião e continuaram a fazê-lo, forçando-o a cair no campo de golfe local. O guarda da casa local cercou o avião com seu único rifle, e o piloto começou a atirar neles com uma pistola Luger. Felizmente, ele estava tão gravemente ferido que já estava morto quando chegaram ao avião. Ele acabou sendo enterrado no cemitério da igreja católica da aldeia. O Home Guard ficou de guarda sobre o avião até que as autoridades tomaram providências para a remoção, e um homem local saiu furtivamente à noite e cortou uma grande parte da asa com as marcações alemãs. Você pode realmente imaginar o Capitão Mainwaring na manhã seguinte, quando perceberam o que havia acontecido.

Existem alguns sons que viverão comigo para sempre. Um é o som dos bombardeiros alemães - era um som de batida constante e totalmente diferente dos bombardeiros ingleses, que tinham um zumbido constante. Eles realmente eram muito distintos. O outro é o som dos Doodle Bugs, um som metálico e áspero. Ainda sinto medo de esperar para ver se o motor pararia enquanto sobrevoávamos. Eles voaram muito baixo e pudemos facilmente ver as chamas saindo de seus escapamentos. Por causa do efeito devastador que Doodle Bugs estava tendo em Londres, o governo informou que eles estavam voando sobre Londres e não causando nenhum dano. Isso levou Hitler a pedir menos combustível para os tanques. Isso, é claro, significava que eles iriam cair antes de chegar a Londres. Mesmo com isso acontecendo, só tivemos uma gota em qualquer lugar perto de nós.

Todas as casas da aldeia receberam abrigos internos de aço. Eles foram chamados de abrigos de Morrison, em homenagem ao MP que os criou. Eles eram diferentes dos abrigos Anderson, que eram usados ​​do lado de fora. O abrigo Morrison era de aço espesso com laterais em gaiola e fundos suspensos por dentro. Ninguém realmente usava esses abrigos até que uma noite um bombardeiro alemão que havia sido baleado e tentava voltar para casa, decidiu largar sua carga enquanto estava passando sobre a aldeia. Embora ninguém tenha se ferido, a maioria das janelas das casas foram estilhaçadas. Graças a Deus pelo papel pegajoso que estava no vidro para evitar que os cacos voassem. Depois desta noite, muitas pessoas usaram seus abrigos.

Numa noite de verão, os canadenses franceses chegaram à aldeia e montaram seus acampamentos sob as árvores ao redor dos campos. Houve alguma empolgação de que me lembro porque, acredite ou não, eles tinham um homem NEGRO de verdade com eles. Duvido que algum aldeão tivesse visto um homem negro naquela época. Ele era um gigante gigante, mas um gigante realmente gentil. Ele era o cozinheiro dos soldados. Nós, Crianças, coletávamos pão na padaria local para ele e, em troca, ele nos guardava as sobras de comida para alimentar nossos coelhos e frango.

Todos mantinham coelhos e frango, e estes mantinham um pouco de carne na mesa. Meu pai trabalhava em uma fazenda local, então tínhamos muitos ovos e vegetais. O fazendeiro tinha que registrar cada porco ou bezerro que nascesse, mas sempre parecia faltar um que era dividido no Natal e compartilhado entre os funcionários da fazenda. Todo verão, quando o trigo estava sendo colhido, os aldeões cercavam o campo com porretes de madeira esperando que os coelhos acabassem. Se você tivesse sorte, haveria carne para o jantar novamente.

Os ianques entraram na aldeia por um curto período e montaram uma cantina em uma das casas. Lembro-me de nós, crianças, tentando parecer desalinhados e famintos. Eles nunca passavam por nós sem dar grandes barras de chocolate e o que chamavam de suas rações K. Acho que as rações foram dadas às tropas para durar mais ou menos um dia. Eles tinham todos os tipos de guloseimas, como doces, sopa de chocolate em pó e parece que me lembro dos comprimidos Horlicks. Ter um desses pacotes de ração na escola era considerado o bigode do gato.

No gramado da aldeia havia uma cabana de lata com apenas uma pequena abertura para a coleta de papéis e lâminas de barbear. Eu nunca descobri por que lâminas de barbear usadas eram necessárias. Sendo um menino pequeno, eu poderia simplesmente me espremer nesta cabana e separar as várias revistas para os meninos. A revista mais apreciada era Tit Bits. Pelos padrões de hoje, era bastante manso, mas naquela época era muito sexy. Um dia, enquanto eu estava na cabana, o bobby da aldeia apareceu, mandou-me sair e desfilou pela aldeia segurando minha orelha e me levou para a casa de minha mãe. O vilarejo atraiu um homem chamado Constable Christmas, que conhecia quase todos os moradores do vilarejo, então não adiantava fornecer o endereço errado. Ele disse aos meus pais, claro, mas nada aconteceu. Acho que ele só queria uma desculpa para entrar em nossa cozinha quente para tomar uma xícara de chá e fumar. Isso, claro, foi na época em que temíamos a polícia. Ou, mais precisamente, os respeitava.

Worthing e Shoreham, as cidades próximas, sofreram bastante com os bombardeiros alemães. Graças a Deus, Angmering estava fora da zona de guerra. Os canadenses ocuparam nossa garagem local, que ficava a algumas centenas de metros de nossa casa. Foi para aqui que todos os aviões alemães abatidos que trouxemos para salvar qualquer coisa útil. Quando eles foram protegidos, fomos autorizados a escalá-los para pegar lembranças. O item mais valorizado era o vidro tipo plástico grosso usado para pára-brisas. Isso poderia ser aquecido e moldado em todos os tipos de itens úteis.

Suponho que, de muitas maneiras, tivemos muita sorte por morar em uma pequena aldeia. Cada um cultivava sua própria comida, fazendas ao redor para nos cobrir com vegetais e ovos, e é claro que todos nós comíamos nossos coelhos e frango como carne. Sendo jovem, suponho que não compreendia realmente o que era a guerra. Minha infância em um vilarejo sempre será minha memória mais querida e sempre quis que as crianças de hoje soubessem o que aconteceu durante aquele período terrível de nossa história. Em muitos aspectos, tivemos o que poderia ser denominado Uma Boa Guerra. E foram muito privilegiados por estar em uma comunidade tão pequena. Quando eu olho para trás e penso o quão vulneráveis ​​estaríamos na costa e em fácil alcance se Hitler decidisse invadir. Como as coisas poderiam facilmente ter sido muito diferentes.

Roy Green

Eu morei em Torrells Hall, Willingale, de 1947-1949, onde meu pai, Colin e minha mãe, Elsie, eram Guardiões do Hall. Foi administrado pelo Departamento de Pesca e Agricultura durante a guerra e logo depois.

Meu pai era responsável por treinar militares que retornaram em técnicas agrícolas depois que ele foi inválido da França durante a guerra.

Lembro que havia um campo de aviação próximo (eu tinha 3 anos) e um dia minha irmã e eu estávamos no jardim em frente ao Hall. Ouvimos um som estrondoso e de repente um bombardeiro Lancaster veio por cima do muro do jardim (cerca de 8 pés de altura) e seu turbilhão nos derrubou no chão e arrancou a hera da parede.

Tudo que me lembro é que veio da direção de Chelmsford e, aparentemente, descobrimos mais tarde que estava lutando para ganhar altura. Deve ter havido muitos problemas porque os campos próximos tinham árvores altas e sendo tão baixos ao passar pelo Salão que certamente quase arrancou as copas daquelas árvores.

Alguém sabe o nome do campo de aviação aqui perto?

Alec Jones

É difícil agora transmitir como era a vida nas férias escolares de verão antes da guerra. As ruas laterais estavam quase vazias, muitas vezes jogávamos bolinhas de gude na sarjeta. O transporte público era tão barato, havia poucos confortos domésticos, nenhuma máquina de lavar ou TV. Saía o mangle às segundas-feiras, era dia de se lavar, fazia chuva de granizo ou fazia sol. Se alguém fazia isso em outros dias sem ter um bebê para cuidar, era considerado um pouco estranho. A comida era guardada em uma despensa, o leite em um balde d'água em climas quentes. O rádio parecia adequado e a maioria dos jovens tinha hobbies para preencher o tempo, qualquer coisa como patins ou uma bicicleta geralmente eram de segunda mão.

As primeiras memórias do início da guerra foram o discurso de Chamberlains, vendo a barragem de balões em Londres pela primeira vez, ouvindo a sirene, embora fosse um alarme falso e vendo como o blecaute estava denso lá fora. Os ataques aéreos com gases venenosos que esperávamos não aconteceram, mas ainda carregávamos nossas máscaras de gás conosco para todos os lugares.

Muito tem se falado sobre as crianças evacuadas da escola, mas é menos conhecido que aqueles de nós deixados para trás (por opção) não receberam nenhuma educação por seis meses. Nossa escola foi adquirida pelo Corpo de Bombeiros Auxiliar e o campo em que jogávamos críquete e futebol logo seria escavado para o cultivo de alimentos.

Morando perto do aeródromo de Croydon, havia muito o que ver na chance da paz à guerra. Foram-se aqueles aviões coloridos e tranquilos, substituídos por caças camuflados, alguns dos quais partiram para a França em novembro. Bombardeiros Wellington maiores também foram vistos após serem equipados com um grande anel para explodir as minas magnéticas inimigas no mar. Vôos noturnos em condições de blackout resultaram em acidentes. Um furacão no terreno do Hospital Purley, um Blenhiem que acabou empoleirado no telhado de alguém e outro que fez um buraco muito grande no campo oposto.

Depois do Natal e de um inverno muito rigoroso, as escolas reabriram novamente, mas não demorou muito para que eu tivesse que ir para o hospital. A vida no hospital em 1940 não era como é hoje. Duas mulheres o dirigiam, Lady Almoner para administração e a matrona para dirigir o próprio hospital. A ronda matinal da matrona era como um desfile de tipo militar com todos os funcionários em posição de sentido (Até os médicos!) Que Deus ajude a irmã cuja ala não estava de acordo com o padrão, ela logo foi repreendida, o desagrado de ser passada de categoria. . A comida da época da guerra lá era ruim, meu estômago ainda dá voltas hoje, se eu pensar em um jantar de carne picada que deve ter 90% de gordura. O tempo de visita era de apenas meia hora às quartas-feiras e domingos à tarde, com uma regra muito estrita de duas pessoas por cama e nenhuma criança visitando.

Com o tempo mais quente, fomos levados para a varanda e Henry, na cama ao lado, deitado com um molde de gesso, viu seus filhos pela primeira vez em seis meses. Foi quando sua esposa os levou para uma estrada nos fundos do hospital onde, parados em um ponto, eles puderam ver o pai na varanda e acenar para ele.

Lemos sobre o avanço alemão pelos países baixos e a evacuação das tropas em Dunquerque, mas acho que ninguém percebeu o quão sério era. Com a queda da França, alguns pacientes foram retirados do hospital para dar lugar às esperadas baixas em ataques aéreos, de modo que consegui convalescer em casa.

A essa altura, meu pai havia começado a cavar um buraco no jardim dos fundos para colocar um abrigo Anderson, um projeto maravilhoso que suportaria qualquer coisa, exceto um golpe direto. Durante julho e agosto, a Luftwaffe concentrou-se no transporte marítimo no canal e na cidade costeira e nos aeródromos, mas em 15 de agosto a guerra mudou-se para nossa área.

Às 18h50 daquela quinta-feira à noite, nove furacões do esquadrão nº 11 decolaram em sua terceira corrida do dia para patrulhar sua base em Croydon. Eu estava no jardim e ouvi o som de outra aeronave e então vi cerca de vinte em um mergulho raso. Quando peguei a camuflagem incomum, eles lançaram as primeiras bombas e descobri que os olhos tendem a seguir as bombas caindo até atingirem o alvo. Olhando para cima novamente, vi os furacões começando a atacar a formação de aeronaves monomotor e bimotor.Quando se viraram para dar uma corrida em direção à costa, nuvens de fumaça no ar mostraram os danos que haviam causado aos hangares e a várias fábricas nos arredores do campo de aviação. Pelo resto da noite, multidões vieram de distritos ao redor para ver os primeiros danos de bomba na área de Londres.

Mais ataques desse tipo aconteceriam nas três semanas seguintes, enquanto os alemães continuavam bombardeando os campos de aviação. Essas incursões assumiram muitas formas, tão altas que você só podia ouvir o zumbido dos motores e, em seguida, o som de tiros e ver os rastros resultantes à medida que eram interceptados pelos caças da RAF. Outras formações eram mais baixas e o céu estaria cheio de explosões antiaéreas antes que pequenas fogueiras ou furacões os atacassem de vários ângulos. Depois, houve os ataques muito baixos, muito parecidos com o de 15 de agosto.

Certa manhã, por volta das 6h, um JU88 solitário chegou com metralhadora muito baixa, disparando contra alguns dos aviadores alojados na estrada enquanto eles cruzavam os campos que levavam ao aeródromo. Segundos depois, dois furacões que estavam em espera voaram sobre o telhado para persegui-lo e mais tarde foi dito que ele foi derrubado antes de atingir a costa.

Em 7 de setembro, a Luftwaffe mudou seus ataques para Londres e pegou o Fighter Command de surpresa. Lembro-me de uma grande formação de Dorniers sofrendo majestosamente, bem baixa, sem uma arma disparada contra eles ou um caça para interceptá-los. À medida que escurecia, os enormes incêndios começaram nas docas de Londres, mostrando um grande brilho vermelho no céu. Então as sirenes soaram novamente e os bombardeiros vieram a noite toda para aumentar os incêndios iniciados mais cedo. Esta foi a primeira noite dormindo no abrigo, algo que duraria nove meses. Uma coisa é sentar-se em um abrigo com ruídos de fundo, outra bem diferente é passar 10 horas com bombardeiros caindo, armas disparando e sem saber se a próxima bomba tem o seu nome.

Os grandes ataques diurnos também continuaram por algumas semanas, mas os caças da RAF sempre estiveram de pé e destruíram muitas aeronaves inimigas, especialmente no dia 15 de setembro, após o que foi dito que os alemães desistiram da ideia de uma invasão deste país naquele ano. Durante esse tempo, o esquadrão de Furacões residente em Croydon (nº 605) decolava sempre em quatro séries de três, soava a sirene e então outras quatro aeronaves decolavam em apoio, ou apenas para patrulhar sua base. Quando pousaram, logo acima do telhado pude ver em detalhes os lados de baixo, muitas vezes com tinta verde-clara suja, as pernas espaçadas do material rodante, poços de roda profundos e aqueles quatro orifícios sob cada asa para a ejeção de cartuchos. (Quando me mudei para Whyteleafe em 1971, encontrei três desses casos que haviam caído atrás de uma cerca viva 30 anos antes) Às vezes, se um piloto não estava muito ocupado em sua cabine, ele retornava uma onda, bem, eu gosto de pensar que foi para mim mas provavelmente era para as meninas da casa ao lado, cujos vestidos coloridos se destacavam contra o verde do gramado.

Em outubro, os ataques diurnos ficaram menores, uma vez que os invasores ou uma formação de caças carregavam apenas uma bomba, cada pessoa era mais capaz de realizar seu trabalho durante o dia e, como nenhum gás havia sido lançado, começou a parecer "cissy" para transportar o gás máscara e assim as pessoas começaram a abandonar o hábito.

No entanto, com mais horas de escuridão, os ataques noturnos pioraram e isso significava passar mais tempo no abrigo. Depois de ler à luz de velas, tivemos que limpar a condensação das laterais e da parte superior antes de entrar nos beliches para tentar dormir um pouco. Isso não foi fácil com aviões voando a noite toda e bombas caindo. Além disso, mais armas foram trazidas para a área de Londres e eles dispararam a noite toda. Embora quase nunca acertassem em nada, era um grande impulso moral e esse era o nome do jogo na época. Qualquer coisa para aumentar o moral público, como mostrar aeronaves inimigas acidentadas e arrecadar fundos para o Spitfire, trouxe dinheiro para o esforço de guerra, mas não gerou um único spitfire extra. As donas de casa foram solicitadas a usar potes e panelas de alumínio para derreter e ajudar a construir Spitfires (sempre Spitfires) e então as grades de ferro das pessoas foram todas cortadas e levadas embora, Deus sabe o que fizeram com elas, foi dito que pilhas dessas grades eram todas pelo lugar.

A vida desse abrigo durou até pouco antes do período de Natal, então houve uma espécie de trégua não oficial no bombardeio. As pessoas tentavam aproveitar o Natal o melhor que podiam, mas era muito difícil para muitos. No dia 29 de dezembro, todo o inferno desabou novamente, desta vez os bombardeiros estavam lançando principalmente bombas incendiárias. Nem todas as bombas comuns explodiram com o contato, uma caiu por uma escola em South Croydon e explodiu enquanto os engenheiros estavam cavando para ela. Uma grande nuvem de fumaça no céu da tarde com seis soldados mortos e outro ferido.

A maior bomba a cair na área de Croydon foi na frente de um depósito de madeira a poucos metros da estrada principal de Brighton. Ao contrário das bombas de hoje, a vida continuou enquanto a água era bombeada para fora do buraco por várias semanas, até que finalmente foi trazida à superfície.

R.T.Harding

1939 Segunda Guerra Mundial. irrompe e milhares de crianças são evacuadas de Londres.

Um dos muitos.

Eu amo o barulho de estilhaços caindo nas árvores. Eu coletei muito do material de aparência estranha. As linhas e marcações são fascinantes. Minha coleção era meu tesouro. Às vezes, queimava minhas mãos quando eu a pegava. Quando a enfermeira despejou meu tesouro da maleta porque era muito pesado. Fiquei muito chateado. Estas são minhas primeiras lembranças de minha estada de cinco anos na casa do Dr. Barnardos durante a guerra. A primeira casa foi o castelo dos bebês em Orpington, em Kent. Lembro-me de estar com um grupo de crianças e uma enfermeira em uma caminhada pelo campo e ouvir o barulho de aviões voando pelo céu. Disseram que nos deitássemos na beira da estrada. O sopro de projéteis antiaéreos explodindo no ar foi emocionante para nós. Quando ouvi o barulho de estilhaços caindo pelas árvores, pulei e corri para pegá-los. A enfermeira correu atrás de mim e possivelmente me salvou de uma lesão ou coisa pior.

Eu vi dois foguetes perseguindo um foguete. Um parecia voar para dentro dele e fazê-lo mudar de direção e cair. Não tínhamos medo, porque nós, como crianças, não entendíamos o que estava acontecendo. Germes e alemães significavam a mesma coisa. Lave as mãos para se livrar deles. O que não ajudou, como logo descobrimos. A enfermeira veio à noite nos enrolou em cobertores vermelhos e nos levou às pressas para os abrigos. Eu esperava que os germes viessem com mais frequência. Então seríamos mantidos próximos novamente. Costumo irritar a enfermeira pedindo insistentemente para ela cortar minhas unhas pelo mesmo motivo. Uma noite estava muito barulhento. Aparentemente, não tivemos tempo de ir aos abrigos, porque todos nos disseram para nos deitarmos debaixo de uma fileira de mesas no refeitório. O estrondo e o estrondo das bombas naquela noite estavam até fazendo o chão tremer. O que não era muito bom para aqueles germes. Nunca me esqueci de lavar as mãos depois disso. Parece divertido agora. Eu não conseguia fazer a conexão entre lavar as mãos e os germes no céu. Por causa do aumento da intensidade dos ataques e por estarem ao sul de Londres. As crianças foram transferidas para partes mais seguras do país.

Fui enviado para Boy's Garden City, ao norte de Londres. Onde uma guerra diferente foi travada. O bullying nunca foi um problema para mim pessoalmente. Estranhamente. Lembro-me de alguns nomes. Os irmãos Sullivan. O mais velho dos dois era o protetor do mais jovem que roubou o aparelho dentário de um garoto cujo nome era Silver, mas como tinha medo do Sullivan mais velho, não sabia o que fazer. Um dia antes eu já havia lutado com ele. Os hematomas ainda estavam doloridos. Então eu o desafiei sobre o aparelho. Porque ele estava mais velho e maior. Eu coletei mais alguns hematomas. O aparelho ortodôntico com auxílio do responsável foi devolvido. Então eu senti que tinha vencido. Outros meninos, que tinham nomes como Frost ou Gold, foram ridicularizados, o que me levou a brigas. Eles eram meus amigos, então eu não tinha outra opção. Ganhei um nome ruim e fui transferido para outra casa. O que acabou sendo um erro administrativo ou um experimento às minhas custas.

Eu me vi na casa de uma garota. Onde fui obrigada a aprender balé vestida de menina. Naturalmente, eu era extremamente difícil de lidar e era punido com frequência. O que hoje seria considerado abuso infantil. Depois de muito ensaio e sentindo terríveis dores nos pés por ter que dançar na ponta dos pés usando um vestido de balé. Eu mais ou menos me rebelei. Uma noite, quando estávamos dançando para algumas pessoas sentadas em cadeiras douradas. Entramos por uma porta tremulando como cisnes e girando em círculos. Fazendo o que todas as pequenas bailarinas fazem. Quando meus dedos do pé tiveram o suficiente ou eu vibrava na direção errada acidentalmente de propósito. De qualquer forma, a senhora hostil decidiu que um erro tinha sido cometido e fui mandada embora. Antes de ir para o lar adotivo. Há uma história que me vem à mente que me causou muita angústia. Fui uma das três crianças que descobriram uma porta que não estava trancada e, curiosos, subimos para o sótão. Abrimos uma pequena janela que não era grande o suficiente para olharmos juntos. Depois de um pouco de luta, um caiu no concreto abaixo. Devia ter quatro ou cinco andares. A senhora hostil apareceu e estava muito zangada conosco. Algum tempo depois, alguns de nós estávamos escorregando pelo corrimão da escada de trás quando uma garota caiu e quebrou a coluna. Quando a senhora me viu parado no topo da escada. Me senti péssimo e fui punido novamente por simplesmente estar ali. Eu tinha um dormitório só para mim e às vezes ficava trancado em um armário. Quando gritei para sair, um gesso foi colocado na minha boca. Algumas vezes eu estava amarrado com um espartilho feminino. Pode-se imaginar o alívio que senti quando fui mandado para um lar adotivo. A maioria dos adultos era gentil. As caminhadas pelo campo eram uma boa pausa daquela senhora severa e pouco amorosa. Agora eu percebo que ela provavelmente era uma pessoa muito solitária e infeliz. Só Deus entende por quê. Ele não a odeia, então por que eu deveria.

Nos últimos seis meses da guerra, me encontrei em circunstâncias relativamente normais. Quando cheguei, já havia quatro outros meninos evacuados morando com a srta. Howlett. Eu era o mais novo e todos nos dávamos bem. Eu tinha quase sete anos e a escola era um grande problema, porque acho que nunca tinha visto o interior de um antes. Então os problemas começaram. Não sabia ler nem escrever. Foi considerado que eu era apenas preguiçoso. Depois de uma briga com um novo livro escolar que rasgou a capa imediatamente. Meu destino estava selado. Fui espancado na frente de toda a escola durante a montagem com as calças abaixadas e no pódio. Portanto, minha perda de interesse pela escola foi completa e compreensível. Era porque os professores queriam que eu tivesse um novo livro.

Cinquenta anos depois descobri através de Barnados após cuidar do nome da vila e revisitei. Minha primeira escola foi convertida e agora é a casa de um empresário que tem o antigo livro de punições. Meu nome não estava nele. Mais tarde, percebi que a Srta. Howlett (meu pai adotivo) havia me dado seu nome. Eu me tornei Barney Howlett. Seus planos de me adotar falharam. Encontrei sua casa de 300 anos e fui convidada pelo novo proprietário. Depois de dar uma olhada e bater um papo, visitei o pub da aldeia e conversei com um senhor idoso que estava sentado perto da lareira tomando sua cerveja. Depois de me apresentar e dizer a ele que minha esposa e eu estávamos visitando da Holanda. Ele estava muito disposto a ajudar. Então minha primeira pergunta foi. Há 50 anos e 6 anos, eu estava descendo a estrada a poucos metros de onde estávamos sentados. Todo o céu estava cheio de aeronaves. O que eu estava olhando? Sem hesitação, ele disse. "Nossos meninos a caminho de Arnhem." Moro em Eindhoven há 40 anos, que fica a cerca de uma hora de carro de Arnhem. Falei com alguns dos veterinários e fiquei feliz em saber que os vi voando para libertar o país que se tornou meu lar. Outra pequena peça do quebra-cabeça se encaixa. O velho cavalheiro conhecia a srta. Howlett e que ela havia criado muitos meninos Barnardo durante e depois da guerra. Ela era uma pessoa simpática e carinhosa. Tentamos encontrar seu túmulo, mas sem sucesso. Ela veio para Londres para tentar me adotar. Essa foi a última vez que a vi.

Deve ter sido uma época terrível para muitas centenas de milhares de famílias. O sentimento de profunda tristeza é quase opressor quando penso na escala de tudo isso. Deus deve ter derramado uma lágrima ou duas quando viu o que estava acontecendo. Eu poderia entrar e explicar o que acredito, mas cada um com o seu e com respeito não o farei. Tudo o que posso dizer é que nos foi dado o livre arbítrio para fazer nossas próprias escolhas. Era disso que se tratava. O direito de ser livre. Nossa liberdade valeu o sacrifício que todos nós fizemos. Muitos de nós carregamos o coração cheio de lágrimas. Às vezes, eles transbordam e trazem alívio de várias maneiras. Não apenas para nós mesmos, mas também para os outros. Ganhamos uma certa sensibilidade que não é fácil de descrever. Use-o para colocar um sorriso no rosto dos outros. Pessoas felizes não fazem guerra.

O bom de ser criança é a sensação de aventura. Há muito a ser descoberto. Os maiores problemas do mundo são para os adultos. Nosso mundo estava apenas começando a ficar maior. O Carteiro em seu cavalo e charrete me leva até a estação e vou para um lugar chamado Londres. A senhorita Howlett me lembra de contar à minha mãe que ela usou alguns cupons para me comprar algumas roupas. Tudo isto é novo para mim. Cupons? Minha mãe? O que é uma mãe? Você logo descobrirá. Vá com a senhora. A empolgação de viajar em um trem logo muda, enquanto vejo os quilômetros de devastação enquanto o trem se move lentamente para onde quer que vamos. Como se chama esse lugar? Eu perguntei à senhora. Esta é Londres. Ela respondeu. Eu estava me perguntando o que dizer a seguir. Se for Londres. Por que o trem não para? O que aconteceu muitas vezes com muitos estremecimentos, manobras e muitos outros ruídos estranhos e assustadores. Não gosto daqui, pensei, quando o trem finalmente parou. Tudo que eu podia ver eram pernas de pessoas correndo em uma espécie de pânico. Os gritos e empurrões, o barulho. A metade quebrou tudo. Então aquele lamento terrível que fez todo mundo fazer tudo mais rápido, Algumas pessoas caindo na pressa de passar por uma portinha. Corremos por um túnel branco. Provavelmente para o subsolo. Em seguida, uma longa viagem em um grande ônibus vermelho com os olhos na frente. Fui entregue a outra senhora em um prédio enorme, onde fui levado a uma sala cheia de mesas e deixado sozinho. De repente, a porta de um armário se abriu e uma voz gritou. Você está com fome, minha querida? Vi o rosto redondo e amigável de uma mulher espiando do armário. Antes que qualquer coisa pudesse ser registrada, a porta se fechou. Os dois sanduíches em um prato foram comidos rapidamente.

Depois de ler minhas estranhas experiências de volta para mim. Eu não posso deixar de rir. Mas não foi engraçado. Uma lágrima privada às vezes pode trazer alívio até lágrimas de riso. O que você vê no rosto de uma criança? Costumo ver um reflexo de mim mesmo quando tinha a idade deles. Eles têm a fé no mundo que nós tivemos? Espero não trair essa confiança. É muito difícil reconquistar. Agora tenho seis netos. Minhas três filhas são saudáveis, independentes e francas. O que mais se pode desejar. Com muita sorte e muito trabalho não podemos perder.

Pareceram horas antes que aquela porta verde suja se abrisse e duas mulheres entrassem. Então, seu Brian? Não, meu nome é Barney Howlett. Esse não é o seu nome. Seu nome verdadeiro é Brian Bailey. Esse nome parecia familiar. Quem é Você? Eu perguntei. Eu sou a tia que te levará até sua mãe. Todas as mulheres estranhas eram chamadas de tia naquela época. Mas eu ainda não sabia o que era uma mãe. Fiquei curioso para saber, então fui com a tia em outro ônibus vermelho com os olhos na frente. Mais tarde, fui levado a um quarto onde uma mulher estava deitada na cama. Dê um beijo em sua mãe, me disseram. Intrigado, respondi: "Não tenho um". Eu tinha sete anos e fiquei ali me perguntando o que era um beijo.

Muitos de nossos pais não voltaram. Os que o faziam ficavam frequentemente tão traumatizados que não podiam ser pais de verdade.

Eles estavam fora preservando nossa liberdade. Quando você caminha pelas lápides de um cemitério de guerra com o coração cheio de lágrimas. Diga, somos mais sábios agora. Valeu a pena o preço. Nós entendemos. Devemos nos lembrar deles.

Há tanto que não me lembro sobre meus primeiros anos, mas os anos W.W.II estão gravados em minha memória

Nossa família de quatro pessoas estava de férias em St. Leonards no final de agosto de 1939 - a conversa sobre guerra era muito séria e meus pais decidiram me deixar na casa de parentes que moravam não muito longe de Bognor, mas no interior. Meus pais e minha irmã mais velha voltaram para nossa casa em Londres.

Fiquei com esses parentes (pouco conhecidos) por dois meses. Eles foram gentis comigo, mas não havia ninguém da minha idade na área e eu estava com saudades de casa! a escola local não me aceitou - disse que eu deveria voltar para Londres e ser evacuado com minha escola!

Meus parentes tinham espaço de sobra, então foram obrigados a receber outro evacuado - ele tinha cerca de 8 anos - um garoto de cor que tinha uma personalidade muito envolvente. e recebi a tarefa de ajudá-lo a se banhar e a ir para a cama. Eu não tinha irmãos, então essa tarefa não foi fácil! especialmente quando ele tentava ser amoroso comigo. roubou dinheiro de meus parentes. (pelo qual fui considerado responsável) e, no geral, me senti muito infeliz.

Escrevi para meus pais implorando para voltar - Londres não havia sido bombardeada ao contrário de nossas expectativas - - - - então eles vieram me buscar. Uma vez em casa, parecia que todos os meus amigos tinham ido para o Oeste da Inglaterra com a escola. no entanto, à medida que o tempo passava e o esperado bombardeio não havia começado, outros começaram a voltar para casa. tantos que de fato uma escola local abriu uma sala de aula para todas as idades e dirigida por uma senhora idosa maravilhosamente excêntrica que organizava jogos nos quais todos podíamos participar.

Já havia sido determinado que eu seria secretário, então meus pais contrataram um professor particular para mim e me tornei proficiente na taquigrafia de Pitman! Assim que fiz 14 anos, implorei para conseguir um emprego e consegui um cargo no Office Junior em uma empresa em Brixton.

Começamos a receber airraids. nossa família dividia um minúsculo cômodo reforçado na garagem dos vizinhos - espaço suficiente apenas para cadeiras de jardim verticais, então sentamos já cochilando o máximo que podíamos !! O filho de 2 anos dormia em uma rede amarrada contra o teto e cantava "vá embora, Hikwer" (Hitler). isso durou várias semanas - sem dormir muito e tendo que trabalhar o dia todo ----

Em junho de 1940, testemunhei uma visão triste - trens cheios de soldados feridos voltando de Dunquerque - aqueles que conseguiam se sentar podiam ser vistos todos enfaixados e acenando. Eu sabia que estava observando a história enquanto estava ao lado da ponte ferroviária.

Um dia, logo depois, minha mãe disse que iria me levar para um fim de semana com parentes em Midlands para dormir um pouco. Ela iria me buscar depois do trabalho na sexta-feira e voltaríamos no domingo à noite! Bem, ela apareceu em um táxi de Londres que nos levou até esta pequena cidade em Midlands - por quatro libras.

Esses parentes moravam em uma casa minúscula e minha tia não estava bem de saúde, mas fomos acolhidos - e no domingo, minha mãe anunciou que eu não voltaria para Londres. Fiquei muito zangado, mas tive que fazer o que me mandaram.

Consegui um emprego na próxima cidade pequena - em uma pequena empresa que havia saído de Oxford Circus, em Londres. Eles tinham cerca de dez funcionários, todos do sexo feminino. alguns também foram evacuados. O chefe vinha de Londres duas vezes por mês para supervisionar, caso contrário, eu era colocado no comando - Gerente de escritório aos 14! mas os homens estavam nas forças armadas, então as mulheres estavam se tornando muito importantes no local de trabalho! Não me lembro quanto recebi, mas basta dizer que caminhei de ida e volta para esta cidade vizinha, que deve ter sido de 3 ou 4 milhas. (Nota: minha história anterior sobre o retorno repentino de minha mãe a Londres aconteceu nessa época).

O racionamento estava em pleno vigor e comíamos com moderação - morar em uma cidade do interior tinha algumas vantagens - minha tia e meu tio criavam galinhas - e meu tio tinha um "lote" onde plantava vegetais, então não morríamos de fome!

Minha tia não era muito ativa e passava muito tempo na cama, então sempre havia tarefas para fazer quando eu chegava em casa do trabalho.

A vida social era quase nula - novamente, não havia ninguém na minha faixa etária - as meninas mais novas do trabalho viviam em vários locais, mas não perto de mim. Fiquei onze meses lá e mais uma vez houve uma trégua no bombardeio e voltei para Londres.

Consegui outro emprego com uma empresa de Engenharia Consultiva - eles projetaram abrigos antiaéreos e reforço de edifícios locais - - Eu andava de bicicleta para a frente e para trás - cerca de 15 milhas de distância. Eu era a única garota no escritório com sete homens!

É claro que o bombardeio começou novamente e muitas vezes eu tive que descer da minha bicicleta e me abrigar, embora parte de minha jornada tenha sido através de dois Commons, que não tinham abrigo, então um simplesmente pedalava como o diabo. Fiquei muito feliz neste trabalho (não sabia de mais nada hein?)

Eventualmente, as bombas de zumbido (VIs) começaram seu discurso mortal. Na noite em que começaram - em junho de 1944 - estávamos no quarto dos meus pais e contamos 44 dessas chamas brilhantes no céu vindo em nossa direção. Nossa casa estava em uma colina alta e nós tivemos visões através de North Downs (em um dia claro) !!

Não tínhamos absolutamente nenhuma ideia do que estávamos assistindo, mas foi assustador porque depois de um tempo podíamos ouvir explosões próximas e distantes, percebemos que esses 'sinalizadores' vinham presos a alguma engenhoca que fazia um barulho de motor alto.

Portanto, este foi o início de uma nova campanha, noite após noite e durante o dia também. não nos disseram o que eram por vários dias e as pessoas estavam realmente ansiosas por informações. Assim que surgiram à luz do dia (e voaram bem baixo), pudemos vê-los claramente.

Onze VIs caíram a alguns quilômetros de nossa casa - - eu tenho um mapa mostrando as 44 localidades em Streatham onde morávamos!

Dali, fui mandado para fora de Londres mais uma vez e de volta para a cidade de Midlands, onde minha mãe cresceu.

Já morava em cinco casas diferentes quando voltei para casa definitivamente, no outono de 1945. Portanto, há outras histórias para contar.

Olhando para trás. que tempo foi aquele - nós, jovens, realmente não tínhamos uma vida de criança "normal" - fomos empurrados para uma idade adulta precoce. Simplesmente não me identifico com os adolescentes de hoje - minha infância praticamente acabou aos 13 anos. E havia tanta angústia e preocupação, especialmente com os pais que ficaram em Londres - as comunicações eram principalmente por carta - poucos tinham telefone. Muito poderia ser dito - nós apenas nos sentimos sortudos por nossas vidas terem sido poupadas e, no meu caso, ninguém da minha família morreu, embora meu pai tenha ficado hospitalizado por seis semanas devido a um acidente aéreo.

Embora faltasse educação formal, acredito que adquirimos certa força de caráter em todas as experiências - - aprendendo a conviver com estranhos de todos os tipos - tínhamos que fazê-lo - não havia alternativa.

Joan (Delamare) Peterson


Quando eu estava em Londres, depois de escapar da França libertada, um foguete V2 explodiu na porta ao lado e fui acordado a tempo de descer correndo as escadas e sair para a rua.

Lá eu vi uma grande lacuna nos edifícios onde a bomba havia caído destruindo vários apartamentos. Tive sorte em sobreviver a um acidente tão próximo. Isso foi em janeiro de 1945, no meu caminho de volta para minha base de combate na Inglaterra.

Uma noite, um amigo meu e eu estávamos no clube do oficial na base quando ouvimos uma bomba zumbindo se aproximando. Corremos para fora e nos jogamos no chão e a bomba caiu e explodiu a 50 metros de distância. Estamos novamente com sorte. O problema foi que pousamos em uma vala cheia de água e estávamos encharcados, mas vivos.

Um amigo meu no mesmo quartel era chamado simplesmente de Vermelho. Ele era um garoto inocente de cerca de 19 anos. Um dia estávamos em uma missão de bombardeio e seu avião estava logo à nossa frente em formação. Vimos uma bomba cair bem na asa de seu avião e o avião explodiu em chamas. Ele era muito jovem para morrer.

Estávamos em Brighton, Inglaterra, na costa sul, de licença. Conhecemos algumas garotas inglesas (estávamos sempre pegando garotas). Nós os levamos para um rinque de patinação local e estávamos girando como se estivéssemos se divertindo quando, sem aviso, a sirene de ataque aéreo disparou. Nós, sendo americanos, patinamos direto para fora do rinque, deixamos as meninas e, bêbados, descemos a rua ainda de patins. Os guardas antiaéreos nos incitaram a buscar um abrigo, mas não prestamos atenção. Bombas caíam ao nosso redor e vimos os flashes conforme eles caíam. Não me lembro do que aconteceu depois disso, mas acordei em um hotel à beira-mar com meus patins ainda colocados e sem sapatos GI. Alguns australianos nos salvaram.

Forrest Clark

tripulação de combate t / sgt

44º Grupo de Bombardeios, 8ª Força Aérea


Aquela manhã ensolarada de 3 de setembro de 1939 ainda está clara em minha mente depois de 60 anos. Sentei-me em um saguão de hotel na Cornualha, ouvindo um velho e cansado Neville Chamberlain dizendo que a Grã-Bretanha estava mais uma vez em guerra com a Alemanha. Ao telefone com uma garota em Londres, ouvi o lamento sinistro das sirenes que conheceria tão bem nos seis anos seguintes. Acabou sendo um alarme falso. Aos 16 anos, eu estava de férias da escola esperando os resultados do meu Certificado da Escola de Oxford para ver se eu deveria fazer mais dois anos para o meu Superior ou ir diretamente para ser um escriturário de advogado de acordo com os artigos.

Nenhuma dessas alternativas atraiu e corri para Plymouth para me alistar na Marinha, pensando que alguém poderia voar mais cedo no Fleet Air Arm (de forma totalmente errada e em que aeronave!). O corpulento suboficial que me entrevistou disse que eu era um péssimo mentiroso quando disse a ele que tinha 18 anos, mas não tinha minha certidão de nascimento comigo. 'Vá para a próxima porta e experimente a Força Aérea, eles não são tão exigentes e não peça por um'. Portanto, esta foi minha entrada fortuita e indistinta na RAF.

Depois de adiar o serviço aguardando o treinamento, minha visão curta foi descoberta e dos sonhos de um piloto de caça na Batalha da Grã-Bretanha em 1941 eu me vi na sala de operações em Portreath, felizmente ainda com Spitfires. Em 1942, estava a caminho do Oriente Médio, tendo voado em minha primeira aeronave operacional bimotora, um Wellington de 38 Sqn. Seguiu-se uma ligação com a Transjordan Frontier Force em Zerka, antes de me juntar à 74 Sqn como operadora sem fio, auxiliando os B24s do 98º Grupo de Bombardeios, USAAC, em Ramat David na Palestina. Minhas viagens com 74 me levaram até Teerã e de volta a Shaibah no Iraque, antes de Sharjah com 244 Sqn Blenheims.

De lá para Aden e de volta ao Reino Unido com tripulação redundante em Haverfordwest, e Mount Batten com Sunderlands. Demob no Estádio de Wembley em 1946 e a estranha sensação de irrealidade em uma Inglaterra em paz. Achei difícil me estabelecer. Eu estava na RAF desde os 16 anos e até minhas roupas pareciam estranhas depois de seis anos de uniforme. Tudo parecia racionamento abaixo do padrão e cupons de roupas, restaurantes britânicos, poucos alojamentos, 'pré-fabricados', as coisas pareciam enfadonhas e decepcionantes para mim. Até meus pubs favoritos estavam cheios de falsos que chamavam um de 'Squire' e falavam sobre como enganar as autoridades fiscais e conseguir cupons ilegais de gasolina. Então, 1939-1946 veio e se foi. A vida nunca mais seria a mesma.

Doug Tidy

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Cervejarias e destilarias

Durante o século 15, Kent, Sussex, Surrey e Hampshire estiveram entre os principais condados produtores de lúpulo do país. Uma pesquisa no ano de 1577 mostrou que havia pelo menos um pub para cada 187 pessoas no Reino Unido. Hoje, existem cerca de 120 cervejarias e 25 destilarias de gin no sudeste da Inglaterra, este número cresce continuamente com o desenvolvimento de mircobreweries e mircodistilleries. Produzem cervejas artesanais e gins artesanais e geralmente são de propriedade independente e normalmente produzem pequenas quantidades de cerveja, gim ou outras bebidas alcoólicas por vez.

O sudeste é o lar de algumas das melhores cervejarias independentes da Inglaterra. Alguns oferecem a oportunidade de fazer um tour, ou de desfrutar dos seus produtos em pubs locais associados, outros têm as suas próprias torneiras, sendo os mais pequenos, apenas vendendo online ou para clientes ambulantes.

Faça um tour pela Shepherd Neame Brewery, de 300 anos, em Faversham, Kent, em sua próxima visita ao sudeste da Inglaterra. Uma das cervejarias mais antigas (e talvez mais famosas) da Inglaterra. Eles têm mais de 300 pubs em Londres e no sudeste para desfrutar de suas cervejas e lagers, desde o famoso Spitfire e Bishops Finger até o Samuel Adams e a popular Whitstable Bay Collection.

As excursões também estão disponíveis na cervejaria The Hogs Back em Tongham, Surrey, na cervejaria The Windsor e Eton, na cervejaria Windsor e The Hook Norton. A Cervejaria Hook Norton está situada na bela Cotswold & # 39s, Oxfordshire, com um museu e uma cervejaria ativa, que ainda é movida por uma máquina a vapor. É o melhor exemplo de uma Torre de Cerveja Vitoriana.

Outras cervejarias na Inglaterra localizadas no sudeste incluem Ringwood Brewery, New Forest Cider, Oakleaf Brewing Company e Southwick Brewhouse, que estão todas localizadas em Hampshire Rebellion Beer Company e a Chiltern Brewery em Buckinghamshire e The Wychwood Brewery em Oxfordshire.

Novas cervejarias mirco que surgiram em todo o sudeste, incluem a Southsea Brewing Company, que pode ser encontrada dentro das muralhas históricas do Castelo de Southsea. Apareça para comprar um de seus pequenos lotes de cervejas ou dirija-se ao pub & # 39The Brewers Tap & # 39 na cidade. Experimente a Triple FFF Brewery em Alton e desfrute de seu espaço externo, ou Fallen Acorn Brewing Gosport ou a Flack Manor Brewery, Test Valley.

Destilarias no sudeste da Inglaterra

Descubra as delícias das destilarias South East & rsquos, se você deseja apenas fazer um tour e descobrir como o gin é feito ou participar de uma masterclass, há uma série de locais interessantes para você experimentar.

Com sede em Laverstoke Mill, na zona rural de Hampshire, a apenas 15 milhas de Winchester e a 16 km de Basingstoke, a Bombay Sapphire Distillery é o lar de cada gota de Bombay Sapphire Gin produzido em todo o mundo. Situado em uma área de preservação, o local é o lar de mais de 1000 anos de história. Oferecendo passeios e degustações virtuais e presenciais e masterclasses de gin, você pode optar por desfrutar em casa ou como parte de uma visita.

Fundada na primavera de 2014 e licenciada no final daquele ano, a Silent Pool Distillers foi criada com a visão de criar destilados premium artesanais com qualidade intransigente. Localizado na bela Surrey Hills, perto de Guildford, você pode desfrutar de passeios pela destilaria, dias de degustação de artesãos e passeios a pé, enquanto se aprofunda na história e nos processos por trás da fabricação do gim. Eles também criaram recentemente uma mistura única do Castelo de Hever para vender exclusivamente na propriedade.

Gorilla Spirits Co. localizada em Upton Gray, perto de Basingstoke, foi fundada por Andy Daniels, cuja visão era criar um negócio verdadeiramente ético e um portfólio excepcional de destilados e licores. Damos as boas-vindas aos visitantes da destilaria e oferecemos aos hóspedes a rara oportunidade de dar uma olhada nos bastidores do mundo da fabricação de bebidas espirituosas.

Visite a única destilaria licenciada na Ilha de Wight - Destilaria da Ilha de Wight, lar do Mermaid Gin, Mermaid Salt Vodka e rum. Faça um tour ou visite o Mermaid Bar (terraço externo disponível) localizado nos arredores de Ryde, na bela paisagem campestre da Ilha de Wight.

Destilarias menores dentro e ao redor da região incluem Brighton Gin, Brighton, Test Valley Gin, Wessex Spirits e River Test Distillery, Test Valley.

Então, da próxima vez que você desejar uma bebida ou quiser experimentar um novo sabor ou experiência, por que não experimentar um produto fabricado no sudeste do país ou destilado localmente e mostrar seu apoio aos produtores independentes do sul East England!


O Sudeste é uma região de grande porte e a mais populosa do Reino Unido, com uma população de aproximadamente 9,1 milhões que representa 13,7% do total nacional (Eurostat, 2019). A região é uma área de rápido crescimento e muito próspera, com a segunda maior economia regional do Reino Unido (depois de Londres). O Produto Interno Bruto regional totalizou € 343 bilhões em 2017, o que representa cerca de 15% do PIB do Reino Unido (Eurostat, 2019).
O Sudeste registou o segundo maior PIB per capita (PPS) do Reino Unido em 2017 (depois da região de Londres), sendo estimado em € 33.900, ligeiramente acima da média nacional (€ 31.700) e com um pico de € 43.500 na área de Berkshire, Buckinghamshire e Oxfordshire (Eurostat, 2019).
O Sudeste tem uma economia mais variada do que muitas outras regiões, com menos dependência do setor público e de indústrias como TIC, farmacêutica, biotecnologia, saúde, engenharia de alta tecnologia e aeroespacial que estão totalmente estabelecidas na região.
O Sudeste tem uma forte concentração de negócios de engenharia de relevância internacional, com um grande número de empresas aeroespaciais e de defesa em todo o território. A indústria espacial é bem desenvolvida e forte na região, e há uma alta propensão entre as empresas da região para exportar, já que o Sudeste foi responsável por £ 45,2 bilhões (€ 50,15 bilhões) nas exportações em 2017, o maior valor entre o Reino Unido regiões e igual a 13,8% das exportações totais do Reino Unido (Governo do Reino Unido, 2018).

A região registou uma taxa de desemprego igual a 3,4% em 2018, ligeiramente superior à do ano anterior (3,2%) mas ainda abaixo da média nacional de 4,0% (Eurostat, 2019).

Em 2016, o Sudeste registou os maiores níveis de investimento em I & ampD no Reino Unido, com uma Despesa Bruta em Pesquisa e Desenvolvimento (GERD) igual a cerca de € 8,1 bilhões, o que corresponde a 2,29% do PIB nacional, muito acima da média nacional de 1,68% (Eurostat, 2019).

A região abriga 17 universidades que representam uma força motriz para a inovação, criação de conhecimento e crescimento econômico mais amplo em toda a área. Os principais pontos fortes da pesquisa incluem setores prioritários, como engenharia automotiva e espacial, big data, tecnologia de saúde e novas terapêuticas e energias renováveis. A Universidade de Oxford, em particular, é classificada em primeiro lugar no ranking mundial da Times Higher Education (THE) 2019-2020 Times Higher Education (THE) e é mundialmente famosa por sua pesquisa inovadora e excelência em inovação. Oxford tem o maior volume de pesquisa líder mundial do país e, de acordo com o Quadro de Excelência em Pesquisa de 2014, ficou em primeiro lugar em 12 assuntos por seu volume de pesquisa líder mundial, cobrindo todas as quatro divisões acadêmicas da Universidade - ciências médicas, matemática, ciências físicas e da vida, ciências sociais e humanas. A conclusão do ensino superior na população de 30-34 anos a 50,7% era superior tanto à média nacional (48,8%) como à média europeia de 40,7% em 2018 (Eurostat, 2019).

A região abriga o 5G Innovation Center (5GIC), com sede na University of Surrey, que é o maior centro de inovação aberta para o desenvolvimento 5G em todo o mundo. Além disso, a Royal Holloway University, a University of Southampton e a University of Surrey, todas localizadas na região, estão entre as 14 universidades reconhecidas pelo governo como Centros Acadêmicos de Excelência em pesquisa de segurança cibernética.
Além disso, a região abriga uma série de parques científicos amplamente renomados. O Kent Science Park é central para o setor de ciências biológicas do Reino Unido especialmente, e também constitui um centro nacional de excelência e um cluster em desenvolvimento para P&D, tecnologia ambiental, segurança alimentar, engenharia de alta tecnologia, TIC e indústrias de serviços baseadas no conhecimento. O Discovery Park, localizado em Kent, tem histórico de descoberta de drogas e pesquisa e desenvolvimento inovadores, desde a busca por novos antibióticos até a pesquisa pioneira nas ciências da vida.
O Sudeste também abriga o Centro de Pesquisa Optoeletrônica (ORC) da Universidade de Southampton, onde pesquisadores têm feito descobertas inovadoras em fotônica ao longo das quatro décadas do centro. Em 2017, havia 323.600 empregos no setor de alta tecnologia na região (Eurostat, 2018).

De acordo com o Regional Innovation Scoreboard 2019, a região foi classificada como líder em inovação + e o desempenho da inovação aumentou significativamente ao longo do tempo. A pontuação do Índice de Inovação Regional de 2019 está acima das médias nacional e da UE, igualando 110,6 e 129,9, respectivamente (a média do Reino Unido e da UE é igual a 100).
Uma série de indicadores de inovação, como despesas de P&D no setor empresarial e a colaboração de PMEs inovadoras, representam os pontos fortes da região em relação à média nacional e da UE. Relativamente ao primeiro, a pontuação regional é 21% e 11% acima da média nacional e da UE, respetivamente. A fraqueza relativa dentro da região implica um fraco desempenho no que se refere à aplicação de marcas, onde a pontuação está próxima da média nacional, mas 15% abaixo da média da UE.

No Reino Unido, a política de inovação é amplamente definida em nível nacional. O Departamento de Negócios, Energia e Estratégia Industrial (BEIS) é o departamento governamental responsável pela formulação de políticas de inovação, juntamente com uma série de áreas de política do governo do Reino Unido, como estratégia comercial e industrial, ciência, energia e mudança climática. O Departamento, em particular, é responsável por garantir pesquisa, ciência e inovação de ponta no Reino Unido.

As políticas de inovação são fornecidas pela Innovate UK, a agência de inovação do país, patrocinada pela BEIS. É responsável por encontrar e impulsionar inovações científicas e tecnológicas, apoiando assim as empresas do Reino Unido a se moverem em direção às indústrias do futuro.

O Innovate UK oferece uma gama de programas nacionais que apoiam a inovação em todo o Reino Unido com um orçamento anual superior a £ 500 milhões (€ 560 milhões), realizando, por exemplo, concursos de financiamento abertos para projetos liderados por uma empresa com sede no Reino Unido, a fim de ajudar a desenvolver produtos, processos e serviços inovadores.Em abril de 2018, a Innovate UK tornou-se parte da recém-formada UK Research & amp Innovation (UKRI), juntamente com os sete Conselhos de Pesquisa e uma nova organização, a Research England. A fim de fortalecer a sua presença e impacto a nível regional e local, em 2016 a Innovate UK nomeou uma equipa de dez Gestores Regionais para cobrir o Reino Unido. Os gerentes regionais atuam como representantes locais da Innovate UK na área, trabalhando para desenvolver e ampliar ainda mais seus relacionamentos com os principais parceiros locais, em particular aumentando a conscientização e a compreensão da Innovate UK e fornecendo um canal direto de comunicação com cada região.

Os principais parceiros locais para a implementação de medidas e estratégias de inovação regional são as Administrações Devolvidas na Irlanda do Norte, Escócia e País de Gales, Autoridades Locais (prefeituras, bairros metropolitanos etc. no nível NUTS 3), Autoridades Combinadas (CA), que são legais órgãos criados por legislação que permite a um grupo de dois ou mais conselhos colaborar e tomar decisões coletivas além das fronteiras do conselho (partes essenciais da agenda de devolução do governo) ou as Parcerias Empresariais Locais (LEPs).

LEPs são parcerias público-privadas lideradas por empresas e geralmente abrangem várias autoridades locais, mas não uma região inteira (NUTS 1). Os LEPs foram criados em 2010/11 e, em termos de cobertura geográfica, são sub-regionais, com um total de 38 LEPs operando atualmente no Reino Unido. Embora o conceito de LEP tenha sido identificado em nível nacional, seu design, composição e estrutura organizacional são inteiramente ‘ascendentes’. As LEPs são lideradas por autoridades locais e empresas em ‘áreas econômicas naturais’ e estão focadas em impulsionar o crescimento sustentável do setor privado e a criação de empregos em sua área. Embora não haja um requisito explícito de um nível nacional para se concentrar na inovação, eles compartilham a responsabilidade de entregar parte dos Fundos Estruturais e de Investimento da UE para 2014-2020 direcionados à inovação em nível local. Existem pelo menos sete LEPs envolvendo autoridades locais na região NUTS 1 do sudeste.

Por meio do financiamento dos programas do Fundo de Crescimento Regional, eles também operam suas próprias medidas de apoio.
Uma estrutura abrangente, a rede LEP, fornece informações que permitem que todos os membros se reúnam para discutir questões de importância compartilhada, interagir com o governo do Reino Unido e compartilhar conhecimentos e boas práticas.
Os gerentes regionais de LEPs e Innovate UK trabalham juntos para alinhar suas respectivas estratégias de inovação e para compreender e destacar os pontos fortes de inovação da região.

Antes da criação dos LEPs, as Agências de Desenvolvimento Regional (RDAs) inglesas eram responsáveis ​​pelas políticas regionais de inovação nas nove regiões do Reino Unido (NUTS 1). A política de inovação regional no Reino Unido começou quando as Agências de Desenvolvimento Regional (RDAs) foram estabelecidas em 1998 pelo governo trabalhista. A inovação tornou-se cada vez mais uma característica importante de suas atividades ao longo dos anos, com uma ampla gama de políticas diferentes implementadas em todo o Reino Unido. Embora as respostas específicas da política regional variassem, elas tendiam a incluir:

  • apoio para transferência de conhecimento e colaboração entre a base de pesquisa e a indústria
  • apoio a clusters e investimentos em parques de inovação científica em infraestruturas de I&D e centros de excelência.

As regiões também foram incumbidas de entregar uma série de programas nacionais de inovação em nível regional. Em 2006/07, o leque de programas e serviços de apoio às empresas (incluindo inovação) passou por um processo de simplificação. Como resultado, a maior parte do apoio à inovação com foco nos negócios foi definida pela política nacional e fornecida localmente pelos RDAs. Os RDAs foram encerrados em março de 2012, marcando assim a mudança de políticas regionais estruturadas com base nas regiões NUTS 1 para uma abordagem mais local e variada de crescimento e desenvolvimento. Na verdade, nenhum órgão é mais responsável pela implementação da política regional de inovação nas nove regiões de nível NUTS 1 da Inglaterra. Desde a abolição dos RDAs em 2012, muitos mecanismos de apoio à inovação e seu financiamento foram entregues em nível nacional via Innovate UK.

Além das LEPs e das Autoridades Locais, existem várias organizações acadêmicas relevantes para a Governança da inovação regional no Sudeste. Isso inclui as universidades de Brighton, Oxford, Sussex, Portsmouth e Southampton.

Em novembro de 2017, o governo do Reino Unido publicou uma nova estratégia industrial emblemática que estabelece o plano nacional para impulsionar o crescimento econômico, aproveitando os pontos fortes do país para abraçar a oportunidade de mudança tecnológica.
No livro branco, o governo identificou quatro grandes desafios em particular, ou seja, tendências globais que o Reino Unido deve abraçar para aproveitar todas as oportunidades que eles trazem e nas quais tem a oportunidade de desempenhar um papel de liderança global no caminho para a revolução tecnológica :

  1. Coloque o Reino Unido na vanguarda da inteligência artificial e da revolução dos dados
  2. Maximize as vantagens para a indústria do Reino Unido da mudança global para um crescimento limpo
  3. Seja um líder mundial na definição do futuro da mobilidade
  4. Aproveite o poder da inovação para ajudar a atender às necessidades de uma sociedade em envelhecimento.


As principais políticas destacadas no documento incluem:

  • Aumentar o investimento total em pesquisa e desenvolvimento (P & ampD) para 2,4 por cento do PIB até 2027
  • Aumente a alíquota do crédito fiscal de pesquisa e desenvolvimento para 12%
  • Investir 725 milhões de libras (820 milhões de euros) em novos programas do Fundo de Desafio da Estratégia Industrial para capturar o valor da inovação. Isso incluirá £ 170 milhões (€ 190 milhões) para transformar o setor da construção e ajudar a criar locais acessíveis para viver e trabalhar que sejam mais seguros, mais saudáveis ​​e que usem menos energia, e até £ 210 milhões (€ 238 milhões) para melhorar o diagnóstico precoce de doenças e desenvolver medicina de precisão para pacientes em todo o Reino Unido
  • Uma série de acordos setoriais, com construção, ciências biológicas, automotivo e IA, os primeiros a se beneficiarem dessas novas parcerias estratégicas e de longo prazo com o governo, apoiadas por co-investimento do setor privado
  • Investir mais 406 milhões de libras (460 milhões de euros) em matemática, educação digital e técnica, ajudando a resolver a escassez de habilidades em ciências, tecnologia, engenharia e matemática (STEM)
  • Criar um novo Esquema Nacional de Retreinamento que apoie as pessoas na requalificação, começando com um investimento de £ 64 milhões (€ 72 milhões) para treinamento digital e de construção
  • Impulsione a infraestrutura digital com mais de £ 1 bilhão (€ 1,13 bilhão) de investimento público, incluindo £ 176 milhões (€ 200 milhões) para 5G e £ 200 milhões (€ 227 milhões) para áreas locais para incentivar a implantação de redes de fibra completa
  • Gerar mais de £ 20 bilhões (€ 23 bilhões) de investimento em negócios inovadores e de alto potencial, incluindo o estabelecimento de um novo Fundo de Investimento de £ 2,5 bilhões (€ 2,8 bilhões), incubado no British Business Bank
  • Criar um novo fundo para Transforming Cities que fornecerá £ 1,7 bilhão (€ 1,9 bilhão) para transporte dentro da cidade. Isso financiará projetos que impulsionam a produtividade, melhorando as conexões dentro das regiões da cidade.


No que diz respeito às políticas financiadas pela UE, o documento Estratégia de Especialização Inteligente na Inglaterra fornece um quadro estratégico para investimentos em pesquisa e inovação financiados pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER). Ele aponta as prioridades de inovação do programa ESIF 2014-20 no Reino Unido e tem como objetivo principal identificar as políticas e o apoio público disponível a nível nacional e local para ajudar as empresas a investir em inovação e ajudar as Parcerias Empresariais Locais (LEPs) e seus parceiros para identificar oportunidades de se beneficiar da informação de empresas, universidades e outros envolvidos em programas mais amplos de pesquisa e inovação, entre outros.
A Estratégia de Especialização Inteligente na Inglaterra, conforme detalhado no documento de estratégia, visa:

  • garantia de que as ações propostas são baseadas em evidências completas que refletem as vantagens comparativas dos ativos físicos e humanos de determinados lugares na economia global
  • garantir que as atividades sejam totalmente integradas na economia local e em suas cadeias de abastecimento e valor
  • ajudar a construir conexões de ideias, finanças e comércio com atividades semelhantes em outros lugares
  • promover o uso de tecnologias facilitadoras que podem transferir e agregar valor entre setores relacionados.

O Innovate UK oferece uma variedade de programas nacionais que apoiam a inovação empresarial em todo o Reino Unido. Esses programas incluem subvenções e empréstimos para apoiar P & ampD, medidas em todo o Reino Unido, como os Centros de Catapulta e a Rede de Transferência de Conhecimento (KTN), bem como esquemas como a Iniciativa de Pesquisa de Pequenas Empresas (SBRI), que incentiva os principais clientes a trabalhar com PMEs para enfrentar seus desafios de inovação. A Innovate UK trabalha também com os Conselhos de Pesquisa para fornecer programas de financiamento Catalyst e Centros de Inovação e Conhecimento (IKC), juntamente com a realização de competições de financiamento para ajudar as empresas a desenvolver produtos e processos inovadores por meio de financiamento entre £ 25.000 (€ 28.315) e £ 10m (€ 11,3 milhões).

Juntamente com estes programas de âmbito nacional, estão disponíveis medidas regionais para apoiar a inovação e o crescimento empresarial, algumas estando disponíveis para toda a região, enquanto outras são oferecidas por organizações locais (LEPs, CA, autoridades locais) com geografias diferentes ou mais limitadas.
As LEPs formadas mais recentemente não são explicitamente incumbidas da política de inovação. Em vez disso, sua prioridade é apoiar e desenvolver o setor privado local e estimular o crescimento local. Isso, no entanto, pode incluir uma agenda de inovação, dependendo dos pontos fortes e das necessidades identificadas na região.
O governo do Reino Unido anunciou em abril de 2013 que aos LEPs seria atribuída a responsabilidade de entregar uma grande parte dos Fundos Estruturais e de Investimento da UE para 2014-2020 que colocam a inovação, a pesquisa e o desenvolvimento tecnológico como prioridades essenciais. Como consequência, a maioria das estratégias de investimento LEP para fundos estruturais também incluem inovação.

No outono de 2015, o BEIS convidou empresas, universidades, organizações de pesquisa e inovação e LEPs a formarem consórcios a fim de realizar auditorias regionais de ciência e inovação (SIAs) em diferentes partes do Reino Unido para identificar as especialidades de cada região e impulsionar o desenvolvimento econômico local .

Em abril de 2017, o governo do Reino Unido anunciou o lançamento do Fundo de Desafio da Estratégia Industrial (ISCF), projetado para fornecer financiamento e apoio a empresas e pesquisadores do Reino Unido, parte do aumento do governo de £ 4,7 bilhões (€ 5,5 bilhões) em pesquisa e desenvolvimento ao longo nos 4 anos seguintes. Ele foi criado para garantir que a pesquisa e a inovação ocupem o centro da Estratégia Industrial do Governo, a fim de melhorar os padrões de vida, criar empregos sustentáveis ​​bem pagos e impulsionar o crescimento econômico. O financiamento do principal ISCF será gasto em seis áreas principais que o governo, junto com empresas e acadêmicos, identificou como os maiores desafios industriais centrais onde o Reino Unido tem uma base de pesquisa líder mundial: saúde e medicamentos, robótica e inteligência artificial, energia limpa e flexível, veículos sem motorista, fabricação e materiais do futuro, satélites e tecnologia espacial. A Innovate UK é responsável pela entrega da maior parte do ISCF.

Antecipando as implicações financeiras do Brexit, o Governo Central está planejando devolver mais recursos financeiros para o crescimento local às LEPs e às administrações locais que eventualmente substituiriam o financiamento do FEDER.

A manufatura é uma das principais indústrias da região. Em termos de VAB, os setores manufatureiros mais importantes no Sudeste são a fabricação de equipamentos de transporte e produtos farmacêuticos (Office for National Statistics, 2018).
Os setores prioritários na região incluem setores digitais conectados, biociências, engenharia avançada e setor marinho e marítimo.

A área também é central para o setor de ciências da vida do Reino Unido. O Discovery Park, uma zona empresarial designada em Kent, atrai investimentos de empresas de ciências biológicas nacionais e internacionais. O Kent Science Park, perto de Sittingbourne, também possui um grupo significativo de empresas de ciências biológicas.
A manufatura avançada contribui fortemente para a produção regional e nacional e para o emprego, uma vez que o Sudeste abriga uma série de grandes empresas que operam no setor.

As principais instalações comerciais de pesquisa e desenvolvimento incluem aquelas operadas pela QinetiQ em Farnborough, Ordnance Survey Ltd em Southampton, IBM em Fareham, BAE Systems e Surrey Satellite Technology Ltd (SSTL) em Guildford, Airbus Defense and Space em Portsmouth, Ricardo em Shoreham, NATS em Fareham, Thales UK em Reading e as muitas das principais empresas de hardware e software de TIC (como Fujitsu e Oracle) no Vale do Tamisa.

Economia

O Sudeste é uma região de grande porte e a mais populosa do Reino Unido, com uma população de aproximadamente 9,1 milhões que representa 13,7% do total nacional (Eurostat, 2019). A região é uma área de rápido crescimento e muito próspera, com a segunda maior economia regional do Reino Unido (depois de Londres). O Produto Interno Bruto regional totalizou € 343 bilhões em 2017, o que representa cerca de 15% do PIB do Reino Unido (Eurostat, 2019).
O Sudeste registou o segundo maior PIB per capita (PPS) do Reino Unido em 2017 (depois da região de Londres), sendo estimado em € 33.900, ligeiramente acima da média nacional (€ 31.700) e com um pico de € 43.500 na área de Berkshire, Buckinghamshire e Oxfordshire (Eurostat, 2019).
O Sudeste tem uma economia mais variada do que muitas outras regiões, com menos dependência do setor público e de indústrias como TIC, farmacêutica, biotecnologia, saúde, engenharia de alta tecnologia e aeroespacial que estão totalmente estabelecidas na região.
O Sudeste tem uma forte concentração de negócios de engenharia de relevância internacional, com um grande número de empresas aeroespaciais e de defesa em todo o território. A indústria espacial é bem desenvolvida e forte na região, e há uma alta propensão entre as empresas da região para exportar, já que o Sudeste foi responsável por £ 45,2 bilhões (€ 50,15 bilhões) nas exportações em 2017, o maior valor entre o Reino Unido regiões e igual a 13,8% das exportações totais do Reino Unido (Governo do Reino Unido, 2018).

A região registou uma taxa de desemprego igual a 3,4% em 2018, ligeiramente superior à do ano anterior (3,2%) mas ainda abaixo da média nacional de 4,0% (Eurostat, 2019).


Roman Roads na Inglaterra

As primeiras estradas na Grã-Bretanha foram construídas pelas legiões romanas, que tinham seus próprios agrimensores, engenheiros e o equipamento de que necessitavam para este tipo de construção. A disponibilidade de materiais locais ditou os detalhes da construção de estradas, mas os princípios básicos foram sempre os mesmos. A estrada assumiu a forma de um aterro, elevado acima do nível dos terrenos circundantes, com valas de drenagem de cada lado. Seria construído em uma série de camadas, compreendendo uma fundação de grandes rochas, seguidas por pedras menores, cascalho e areia dispostos em camadas sucessivas e cravados no lugar.

Uma superfície de paralelepípedos era comum em cidades ou áreas de uso pesado, mas normalmente seria cascalho. O aterro era curvado para drenagem, geralmente com 10 m (33 pés) ou mais de largura, raramente tinha menos de 3 m (9 pés) de largura para permitir a passagem de veículos de duas rodas. Como em outros lugares, as estradas romanas na Grã-Bretanha foram construídas o mais retas possível. Os agrimensores romanos não precisavam se preocupar com quem era o dono da terra ao longo do caminho porque, como conquistadores, podiam escolher a rota mais direta. No entanto, eles contornavam montanhas, pântanos e florestas, onde colocavam obstáculos particulares, e procuravam pontos de travessia adequados nos rios.

Acima de: Blackstone Edge, em Rishworth Moor, perto de Manchester, é notavelmente bem preservada com ravinas de chuva e paralelepípedos ainda intactos. Alguns arqueólogos acreditam que seja de origem romana, enquanto outros estão menos convencidos. Abaixo: detalhe de close-up


Embora seu objetivo principal nos primeiros dias da conquista fosse acelerar o movimento das tropas, as estradas posteriormente tornaram-se ainda mais importantes como vias de comunicação entre diferentes partes do império. Eles permitiram que informações importantes fossem transmitidas entre Roma e os governadores das províncias das áreas sob seu controle. Na Grã-Bretanha, a economia romana era agrícola, baseada em propriedades de vilas, que produziam alimentos excedentes para fornecer suprimentos para o exército e as populações urbanas. As estradas também possibilitaram o movimento de cerâmica e outros bens, cuja produção se tornou comum na Grã-Bretanha nos séculos III e IV dC.

Estradas romanas bem conhecidas incluem Watling Street, que vai de Londres a Chester e a Fosse Way, que cruza a Inglaterra de Exeter no sudoeste até Lincoln no nordeste. Este último seguiu uma rota em uso desde os tempos pré-históricos e por volta de 47 DC marcou o primeiro limite da nova província romana. As estradas romanas mais tarde se tornaram um problema porque os bárbaros invasores podiam viajar por elas tão rapidamente quanto os exércitos romanos. A estrada Salisbury – Badbury foi deliberadamente bloqueada pelo Bokerley Dyke durante uma crise no século IV. As estradas entraram em declínio após a partida dos romanos e só com o advento das ferrovias no século XIX a Grã-Bretanha voltou a desfrutar de uma rede de comunicações tão eficiente.

Esta reconstrução (abaixo) revela os benefícios da civilização romana. A característica central é a estrada que fornece transporte fácil para tropas e comércio. O soldado de cavalaria legionário, acompanhado por um soldado de infantaria, é de alto status e teria uma coorte de legionários não muito longe dele. À distância, você pode ver o design clássico de uma villa que representa o início de uma arquitetura que era nova na Grã-Bretanha da Idade do Ferro.

Um pequeno povoado aproveita a passagem do tráfego. Uma mulher está vendendo comida e bebida e você pode ver a ânfora contendo óleo e vinho - exemplos de importações introduzidas pelos mercadores romanos. Os edifícios são telhados em telha e alguns têm gesso pintado. No entanto, apesar dessas inovações, você também pode ver Romano-Britânicos levando suas vidas, enfatizando que nem todos os aspectos da vida britânica foram romanizados. Os soldados pagam em moedas - provavelmente moedas de ligas de cobre e bronze de pequeno valor, recebidas como troco após o pagamento de impostos com moedas de prata ou ouro recebidas como salários. O soldado de joelhos em primeiro plano perdeu a moeda de ouro que representa o salário de um mês - será esta moeda que será encontrada 1800 anos depois. A estrada é a Fosse Way - ainda uma rota importante hoje. Como na época romana, ele se conecta a um sistema com Londres como seu centro.

Extrato de & # 8220The Time Team & # 8211 What Happened When & # 8221, Tim Taylor


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