Matilda Mk II, Tanque de Infantaria Mk IIA

Matilda Mk II, Tanque de Infantaria Mk IIA

Matilda Mk II, Tanque de Infantaria Mk IIA

O Matilda Mk II, Tanque de Infantaria Mk IIA (A12) viu a metralhadora Vickers do tanque original ser substituída pela metralhadora Besa que havia sido adotada como padrão para tanques britânicos.

A mudança de arma exigiu uma série de mudanças na torre. O mantelete teve que ser modificado para dar espaço para a arma Besa. Uma saída que havia sido instalada para descarregar o vapor de água gerado pela pistola Vickers refrigerada a água teve que ser removida. A bomba d'água para abastecer a arma também funcionou, e o motor usado para alimentá-la foi usado para alimentar um exaustor no telhado da torre.

Essas mudanças causaram um atraso na produção justamente quando o Matilda era mais necessário.

A versão armada Besa do Matilda recebeu a designação Matilda Mark II, enquanto as versões armadas Vickers se tornaram Matilda Mark I. Nesse ponto, o A11 Matilda I Infantaria Tanque Mk I havia sido aposentado (com a maioria deles perdidos na França), portanto, havia pouca chance de confusão na época (embora muitas desde então). O Matilda Mk II também era conhecido como Tanque de Infantaria Mark IIA, com o A indicando uma troca de arma (este era o reverso do sistema normal, onde as letras indicavam mudanças de chassi ou motor e estrelas mudanças de armamento).

O Matilda Mk II é bastante difícil de identificar visualmente. Os modelos com motor AEC tinham um único escapamento na parte traseira esquerda, e o Mk II foi a única versão a combiná-lo com a metralhadora Besa, que não tinha a capa blindada usada na arma Vickers do Mk I. No entanto, é raro uma imagem mostrar esses dois recursos.

O Mk II foi produzido em pequenos números, com até mesmo parte do lote original de 140 tanques sendo concluído como Matilda Mk IIIs.

Estatísticas
Comprimento do casco: 18 pés 5 pol.
Largura do casco: 8 pés 6 pol.
Altura: 8 pés 3 pol.
Tripulação: 4 (comandante, artilheiro, carregador, motorista)
Peso: 59.360 libras (peso de batalha)
Motor: Twin 87hp AEC diesel
Velocidade máxima: 15 mph
Velocidade máxima de cross-country: 8 mph
Alcance máximo: 160 milhas na estrada
Raio de ação: 95 milhas
Armamento: Uma arma OQF 2pdr, 7,92 mm Besa MG
Armadura: 13-78 mm

Armaduras

Armaduras

Frente

Lado

Traseira

Superior / Inferior

Torre

37,5 m

75mm

75mm

20mm

casco

78mm

40mm

55mm

20mm

Saia do casco

25mm


Matilda II

O design começou como o A12 especificação em 1936, como uma contraparte armada com o primeiro tanque de infantaria britânico, a metralhadora armada, tanque de infantaria A11 de dois homens Mark I. O Mark I também era conhecido como Matilda, e o A12 maior era inicialmente conhecido como o Matilda II ou Matilda Sênior. O Mark I foi abandonado em 1940 e, a partir de então, a A12 quase sempre foi conhecido simplesmente como "o Matilda".

Com sua armadura pesada, o Matilda II era um excelente tanque de apoio à infantaria, mas com velocidade e armamento um tanto limitados. Foi o único tanque britânico a servir do início ao fim da guerra, embora esteja particularmente associado à Campanha do Norte da África. Apenas dois estavam disponíveis para serviço na eclosão da Segunda Guerra Mundial em 1939. [8] Foi substituído no serviço de linha de frente pelo tanque de infantaria mais leve e menos caro Mk III Valentine, começando no final de 1941.


Conteúdo

O desenvolvimento do projeto por Sir John Carden na Vickers-Armstrongs Ltd começou em 1935. A especificação do Estado-Maior exigia um tanque barato, exigindo o uso de componentes já disponíveis comercialmente. Resultou em um pequeno veículo para dois homens com casco baixo e uma pequena torre fundida. A torre foi equipada com uma única metralhadora pesada, uma metralhadora .303 Vickers ou uma metralhadora Vickers .50 maior. Projetado para entrega rápida e também de baixo custo, o A11 usava muitas peças em estoque de outros veículos: um motor Ford V8, uma caixa de câmbio Fordson, um mecanismo de direção semelhante ao usado nos tanques leves Vickers e suspensão adaptada da artilharia Mk IV Dragon trator, que foi baseado no tanque de 6 toneladas Vickers Modelo E.

O casco e a torre foram bem protegidos contra armas antitanque contemporâneas, mas os trilhos e o equipamento de corrida estavam expostos e mais vulneráveis ​​do que em tanques que tinham trilhos protegidos. A falta de uma arma com capacidade anti-tanque limitou severamente sua utilidade no campo de batalha. Além de operar a metralhadora, o comandante tinha que direcionar o motorista e operar o rádio. Não havendo espaço na torre para o rádio, ele foi colocado no casco, o comandante teve que se abaixar para dentro e ficar quase propenso a operá-lo. A posição do motorista era igualmente apertada e a torre não podia ser empurrada para a frente enquanto a escotilha do motorista estivesse aberta. A velocidade máxima de 8 mph (13 km / h) foi considerada suficiente para apoiar o avanço da infantaria. [5]

Essencialmente, o tanque era um tanque da Primeira Guerra Mundial projetado vinte anos após sua conclusão. [3] Aqueles que projetaram o tanque foram influenciados pela crença equivocada de que o combate em uma nova guerra seria o mesmo que na Primeira Guerra Mundial, na qual os tanques foram utilizados para romper posições defensivas estáticas e fortes. [3] Como resultado, o tanque era obsoleto tanto em design quanto em sua finalidade. [3]

O general Hugh Elles, o Mestre-Geral da Artilharia, é responsável por dar ao tanque o nome de Matilda "devido ao tamanho diminuto do veículo e à forma e ao andar de pato". [6] No entanto, o codinome "Matilda" para o projeto foi criado para Vickers na época da elaboração da especificação em 1935. [7] [8] O nome "Tanque, Infantaria, Mark I" foi uma decisão do Conselho do Exército de Junho de 1940.

O primeiro pedido de sessenta tanques Matilda foi feito em abril de 1937, seguido por um pedido de mais sessenta e dez dias depois e outro 19 foram encomendados em janeiro de 1939. [9] O tanque permaneceu em produção até agosto de 1940, com um total de um cento e quarenta produzidos, incluindo o protótipo. Alguns estavam equipados com a metralhadora Vickers, mais pesada .50 polegadas, em vez da metralhadora Vickers .303 polegadas.

Os tanques Matilda I equiparam o 4º Batalhão e o 7º Batalhão do Royal Tank Regiment (RTR). Em setembro de 1939, com a eclosão da Segunda Guerra Mundial, o 4º RTR foi enviado à França com a Força Expedicionária Britânica. Eles se juntaram no início de maio de 1940 pelo 7º RTR e juntos formaram a 1ª Brigada de Tanques do Exército. [10] Além dos tanques leves atribuídos às várias divisões de infantaria britânica, esta foi a única força blindada britânica no continente no início da Batalha da França em 10 de maio de 1940. As 58 ilhas Matilda e 16 Matilda II lideraram o contra-ataque ataque na Batalha de Arras em 21 de maio, desconcertando temporariamente a 7ª Divisão Panzer sob Rommel. [11] A armadura pesada de ambos os tipos de tanques britânicos provou ser resistente ao canhão antitanque alemão padrão de 37 mm e o ataque foi apenas interrompido por uma linha de canhão formada às pressas a partir de obuseiros de 105 mm e canhões antiaéreos de 88 mm, dirigido pessoalmente por Rommel. [12] No dia seguinte, apenas 26 ilhas Matilda e dois tanques Matilda II ainda estavam em serviço. [13]

Em 23 de maio, os tanques do 7 RTR travaram uma ação de retaguarda em Souchez antes de se juntarem à retirada geral em direção a Dunquerque. Os tanques sobreviventes de ambos os batalhões foram formados em uma unidade composta, que lutou outro contra-ataque em La Bassée. Apenas dois tanques chegaram a Dunquerque nos estágios finais da Operação Dínamo. [14]

Mais ao sul, na França, cinco Matilda Is e alguns outros tanques que estiveram em vários depósitos ou chegaram como reforços tardios, formaram a Divisional Tank Company da Divisão Beauman, uma formação improvisada que foi montada às pressas para defender a logística britânica bases em Rouen e Dieppe. [15] Em 8 de junho, os tanques apoiaram a força, que era principalmente de infantaria, em sua defesa malsucedida dos rios Andelle e Béthune. [16] A divisão foi posteriormente evacuada de Cherbourg durante a Operação Ariel, embora 22 tanques de vários tipos tenham sido trazidos de volta durante essas evacuações, não havia tanques de infantaria entre eles. [17] Um Matilda I foi selecionado pelo Exército Alemão para avaliação e foi destruído no processo. [18] Depois que a maioria dos tanques Matilda I foram abandonados na França, os Matilda Is deixados no Reino Unido foram retirados para fins de treinamento. [4]

Algumas evidências recentes sugerem que Matilda I capturado pelos alemães pode ter sido usado como veículos de segurança interna, provavelmente na Polônia. [19]


Armamentos

Armamento principal

A precisão do canhão começa a cair aos 800 me torna-se uma desvantagem acima de 1000 m. A velocidade do focinho é boa e oferece trajetórias bastante planas. Embora a velocidade de rotação da torre seja boa, a depressão deficiente é claramente uma desvantagem: o canhão está situado muito alto devido ao perfil do Matilda. Isso pode tornar muito difícil mirar em um inimigo próximo a você, especialmente se houver uma pequena inclinação colocando o tanque inimigo ligeiramente abaixo do seu nível. O recuo é mínimo e não afeta a qualidade da segmentação. O tempo de recarga é um pouco mais longo do que a maioria de seus oponentes, mas o mesmo que qualquer tanque T-34 no mesmo BR. Os valores de penetração são bons, como os T-34s.

76 mm F-96 Velocidade de rotação da torre (° / s) Taxa de recarga (segundos)
Modo Capacidade Vertical Horizontal Estabilizador Estoque Atualizado Cheio Especialista Aced Estoque Cheio Especialista Aced
videogames 54 -2°/+20° ±180° N / D 16.18 22.40 27.20 30.08 32.00 8.9 7.9 7.3 6.9
Realista 11.90 14.00 17.00 18.80 20.00

Munição

A escolha de munição disponível oferece uma gama completa para envolver todos os tipos de alvos:

  • BR-350A (fusível MD-5): APHEBC um projétil com grande massa explosiva que atingirá qualquer tanque que penetre, mas tenha um poder de penetração médio.
  • BR-350B (fusível MD-8): APHEBC aumentou a penetração ao custo de um enchimento ligeiramente menos explosivo.
  • BR-350SP: APBC um tiro sólido com a melhor penetração, mas sem enchimento explosivo.
  • OF-350M: HE útil para destruir veículos abertos e com blindagem leve.
  • Sh-354T: Estilhaços úteis contra veículos que são resistentes aos projéteis HE, mas com blindagem muito fina para acionar os fusíveis dos projéteis AP.
  • D-350A: Fumaça útil para cegar veículos inimigos que são muito remotos para você penetrar.

Porta-munições

Cheio
munição

rack vazio

rack vazio

rack vazio
Visual
discrepância
54 43 (+11) 31 (+23) (+53) sim
  • Para ir para a batalha com os racks de flanco esgotados, pack 31 e # 160(+23) cartuchos.
  • A discrepância visual é o rack de piso: 36 conchas são modeladas, mas contém apenas 30 conchas.

Metralhadoras

O pequeno calibre do MG só permitirá que você o use como uma pistola de observação ou para derrubar obstáculos menores que bloqueiam sua linha de visão.

7,62 mm DT
Monte Capacidade (correia) Taxa de tiro Vertical Horizontal
Coaxial 3,150 (63) 600 N / D N / D


O Tanque de Infantaria Matilda II (A.12)

Em setembro de 1936, as investigações em um tanque de 3 homens, semelhante ao Matilda II com 50 mm de blindagem e uma velocidade máxima de 10-15 mph foram iniciadas. Em novembro, o requisito de blindagem foi aumentado para 70 mm, bem como a capacidade de cruzar uma trincheira de 8 pés e uma capacidade de escalada de 3 pés. Dois A.E.C. Foram escolhidos motores de ônibus de 6,7 litros, os desenhos foram realizados pela fundição Vulcan e o mock-up foi aprovado em abril de 1937. Os dois modelos piloto foram entregues em abril de 1938 e, embora tenham ocorrido problemas com os sistemas de refrigeração para adaptá-los para pedidos de produção em climas quentes foram dados.

Comparado com outros veículos britânicos da época, o Matilda II era caro e demorava mais para ser construído, os primeiros modelos de produção foram concluídos em setembro de 1939. O Matilda II usava uma construção rebitada com blindagem fundida e enrolada e era blindado com uma arma 2pdr com uma metralhadora Besa 7.92. A armadura era extremamente grossa para o período, tendo 75-78 mm de espessura na frente e 65-75 mm nas laterais, esta armadura garantiu imunidade virtual a quase todas as armas antitanque da época. A arma 2pdr pode ser substituída por um obus de 3 "que pode disparar projéteis de alto explosivo e de fumaça.

O Matilda II entrou em ação pela primeira vez na Batalha da França, onde sua blindagem espessa fez com que o Pak alemão de 37 mm e os canhões de tanques rebatessem mesmo à queima-roupa, apenas um punhado de tanques foi enviado para a França, então tiveram pouco impacto sobre o campanha. No norte da África, o Matilda II tem grande sucesso contra os italianos que não conseguiram lidar com a espessa armadura do Matilda, essa proteção era muito apreciada pelas tripulações do Matilda II. Não foi até a chegada dos alemães ao Norte da África em fevereiro de 1941 que uma arma capaz de lidar com o Matilda II estava disponível - o canhão Flak 88mm, deve-se lembrar que os alemães não tinham um tanque capaz de penetrar a armadura do Matilda II ao alcance até o verão de 1942, depois de mais de dois anos e meio de guerra.

Em 1942, o Matilda estava sendo declarado obsoleto, o pequeno anel da torre era incapaz de montar o canhão 6pdr, de fato, no verão de 1941, foi sugerido que a produção do Matilda deveria cessar, mas foi apontado que o Matilda II era o único tanque na época com uma torre de 3 homens e 60 mm de blindagem (os problemas de confiabilidade do tanque Churchill não haviam sido resolvidos e a torre de 3 homens para o Valentine ainda não estava disponível), então foi decidido manter o Matilda II em produção. Devido à utilidade do Matilda II no Extremo Oriente e aos grandes números que seriam enviados para a Rússia, o Matilda ainda estava em produção em 1943.

Curiosamente, houve uma tentativa de instalar um 6pdr no Matilda II, isso envolveu a ampliação do anel da torre, modificando o casco e instalando uma torre Cavalier. Recentemente encontrei alguma documentação que fala sobre um projeto Matilda "Black Prince" realizado em 1942, mas depois desistiu, infelizmente não diz qual é a modificação, mas considerando o projeto Churchill Black Prince, poderia ser o nome para o 6pdr armou Matilda.


Tanque Matilda II

Um tanque Matilda do 7º Regimento de Tanques Real no Deserto Ocidental, 19 de dezembro de 1940.

Um tanque Matilda britânico a caminho de Tobruk, exibindo uma bandeira italiana, 24 de janeiro de 1941.

Um cruzador Mk IV e um tanque Matilda em um depósito no Egito, 5 de setembro de 1941.

Tanques britânicos Matilda avançam em Tobruk

Tanque de mangual Matilda Scorpion, Norte da África, 2 de novembro de 1942

Tanque Matilda no museu Tanque Puckapunyal

Matilda MK2 Série 4 armado com canhão de 40mm. De uma coleção particular.


Matilda Mk II, Tanque de Infantaria Mk IIA - História

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O Tanque de Infantaria A12 Matilda II foi um tanque britânico da Segunda Guerra Mundial. Em um movimento um tanto heterodoxo, ele compartilhou o mesmo nome que o A11 Infantry Tank I. O próprio nome Matilda vem de um pato de desenho animado.

Conteúdo
1 história
2 produção
2.1 Variantes
3 História de Combate

História
O tanque de infantaria Mk 2 foi projetado no Woolwich Arsenal como uma melhoria do Mk 1, que tinha apenas uma metralhadora para armamento. O Matilda pesava 27 toneladas e estava armado com um canhão-tanque QF de 2 libras. Nos desertos das campanhas do Norte da África, o Matilda podia atingir a média de 9,5 km por hora. Como outros tanques de classe de infantaria, era fortemente blindado, a espessura da armadura na frente era de cerca

7,5cm, muito mais do que a maioria dos contemporâneos.

Produção
O Matilda foi produzido pela primeira vez em 1937, mas apenas dois estavam em serviço quando a guerra estourou em setembro de 1939. A produção foi de Fowler, Ruston e Hornsby, e mais tarde LMS, Harland e Wolff e a North British Locomotive Co. Cerca de 2.987 foram produzidos em 1937 a 1943.

Variantes
Matilda I - Primeiro modelo de produção.
Matilda II - Metralhadora Vickers substituída por Besa MG.
Matilda III - Motor diesel New Leyland.
Matilda III CS (para suporte próximo) - Variante com obuseiro de 3 polegadas.
Matilda IV - Com motores aprimorados.
Matilda V - Caixa de câmbio e troca de marchas melhoradas.
Scorpion Mk 1, Mk 2 - Chassi Matilda com mangual mina.
Murray e Murray FT (australiano) - lança-chamas
Sapo - lança-chamas australiano
Matilda Hedgehog - Naval Hedgehog (lançador de 7 barris) na parte traseira do Matilda
Matilda CDL - Canal Defense Light, um holofote em vez de torre

História de Combate
O Matilda foi usado pela primeira vez em combate pelo 4º e 7º Regimentos de Tanques Reais na França em 1940. Devido à espessura de sua blindagem, era amplamente imune aos canhões dos tanques alemães na França. Em algum desespero, os famosos canhões antiaéreos de 88 mm foram pressionados para o papel antitanque como o único contra-ataque eficaz.

Nos primeiros dias do conflito na Frente Africana, o Matilda mais uma vez provou ser altamente eficaz contra os tanques italianos e alemães. Seu canhão de 2 libras tinha a melhor penetração de blindagem de qualquer arma de tanque em uso no deserto. Não tinha capacidade de alto explosivo, entretanto (o projétil apropriado existia, mas não foi lançado) e era vulnerável aos canhões antitanque de maior calibre que ultrapassavam suas metralhadoras.

À medida que o exército alemão recebia novos tanques com canhões mais poderosos, o Matilda se mostrava cada vez menos eficaz. Devido ao pequeno tamanho do anel da torre, ele não poderia ser armado o suficiente. Com a chegada dos tanques americanos Lee / Grant e Sherman, o Matilda foi desativado pelo Exército Britânico.

No entanto, as forças japonesas careciam de canhões antitanque pesados ​​e o Matilda permaneceu em serviço com os regimentos blindados 2/4 e 2/9 da Austrália, parte da 1ª Divisão Blindada australiana, na área do sudoeste do Pacífico. Eles viram o serviço ativo pela primeira vez na luta feroz da campanha de Bougainville, e também estiveram em ação até o último dia da guerra, na campanha de Bornéu de 1945.


Matilda Operation Crusader 1941

O tanque britânico Matilda A12 pesava 60.000 libras. (27 toneladas) tanque de infantaria armado com uma arma QF 2 Pounder (40 mm, 1,57 polegadas) e uma metralhadora coaxial Besa 7,92 mm. Um dos pontos fracos do Matilda II era a falta de um cartucho de alto explosivo para seu canhão principal. A principal força do Matilda & # 8217s era sua armadura pesada com uma espessura máxima de armadura frontal de 78-80 mm (cerca de 3,1 polegadas). Durante a campanha do Norte da África contra os italianos em 1940, o Matilda foi superior aos lentos tanques italianos armados e blindados, ganhando o apelido de & # 8220Queen of the Desert & # 8221.

Embora seja um nome feminino, & # 8216Matilda & # 8217 é de origem alemã antiga, o que significa & # 8220 poderoso na batalha & # 8221 ou & # 8220battle-poderoso & # 8221. Matilda de Flandres, rainha de Guilherme, o Conquistador, no século 11, trouxe o nome para a Grã-Bretanha. A canção australiana & # 8216Waltzing Matilda & # 8217 não se referia a uma mulher, mas é uma gíria para trabalhadores itinerantes que viajam a pé (valsa) com seus pertences em uma & # 8220matilda & # 8221 (grinalda ou saco de dormir) pendurada nas costas.

No início de 1941, quando o Afrika Korps alemão entrou na guerra do deserto, a situação havia mudado. Embora a armadura Matilda & # 8217s fosse mais espessa do que a armadura dos PzKpfw IIIs e IVDs PzKpfw alemães que estavam em serviço naquela época, os tanques alemães mais rápidos estavam sendo cada vez mais armados com armas superiores e os Matildas eram atraídos ou direcionados para armadilhas com canhões Flak de 88 mm bem posicionados (na função de AT) que podiam penetrar mais de 84 mm (3,3 polegadas) de blindagem a um alcance de 2 km (1,2 milhas). Os dias do Matilda & # 8217s como tanque de batalha da linha de frente eram limitados.

A Operação Cruzado foi uma operação militar do Oitavo Exército britânico entre 18 de novembro a 30 de dezembro de 1941 com o objetivo de socorrer o porto sitiado de Tobruk, na Líbia.

A Tamiya lançou dois kits da Matilda e ambos têm as mesmas opções de marcação:

35300 1/35 Matilda Mk.III / IV, British Infantry Tank Mk.IIA * (2009)
32572 1/48 Matilda Mk.III / IV, British Infantry Tank Mk.IIA * (2012)

OPÇÃO DE MARCAÇÃO A

Matilda T6968 & # 8216Phantom & # 8217, 42º Regimento Real de Tanques (RTR), 1ª Brigada de Tanques do Exército, 24 de novembro de 1941

Estes são meus closes de IWM E 3716E

O 42º RTR foi formado pela conversão do 7º (23º Londres) Batalhão, East Surrey Regiment, um batalhão de infantaria do Exército Territorial, em uma unidade blindada. Esta Matilda carrega o flash do Royal Armored Corps (RAC) | Branco | Vermelho | Branco | que remonta à Primeira Guerra Mundial. Matilda & # 8216Phantom & # 8217 tem um número & # 822010 & # 8221 atrás do flash na torre, que é parcialmente coberto por um capacete de infantaria pendurado no anel de levantamento lateral da torre. O & # 822010 & # 8221 provavelmente era o tanque ou o número da tropa.

A maioria dos desenhos / arte publicados e as folhas de decalques do kit Tamiya não incluem essa marcação.

Estes são meus close-ups do IWM E 3720E

Os números do Arm of Service (AOS) para a 7ª Brigada de Infantaria Indiana da 4ª Divisão de Infantaria Indiana, 60 & # 8211 Royal Sussex Regiment, 61 & # 8211 16º Regimento de Punjab, 62 & # 8211 11º Regimento Sikh. Neste caminhão, há um 62 no para-choque direito.

Este é o sinal de formação da 4ª Divisão de Infantaria Indiana.

BATALHA DOS OMARS

Em 22 de novembro, no setor do 13º Corpo de exército, a 4ª Divisão de Infantaria Indiana (regimentos de Sussex e Punjab) apoiada pela 1ª Brigada de Tanques do Exército (42º RTR menos o Esquadrão C e com o Esquadrão B 44º RTR sob comando) cruzou a fronteira perto de Bir Sheferzen e atacou o acampamentos fortificados ao norte de Sidi Omar com o regimento Sikh mantido na reserva. Havia dois campos a serem capturados, Omar Nuovo e Omar líbio. O regimento de Sussex e Matildas atacaram Omar Nuovo pela retaguarda, mas entraram em um campo minado e o esquadrão líder imobilizado foi atacado por uma tropa de canhões AT 88 mm alemães. Parte do segundo esquadrão encontrou um caminho para o acampamento, manobrou atrás das posições dos canhões e silenciou as tripulações dos canhões. Em Omar líbio, o regimento de Punjab e o esquadrão líder Matilda também foram confrontados pelos temidos 88s e sofreram pesadas perdas. A segunda leva de 11 Matildas foi capaz de invadir o acampamento e a infantaria seguinte enxugou. Após a batalha, as Matildas reparáveis ​​foram recuperadas e transportadas para as oficinas da 1ª Brigada de Tanques do Exército e # 8217s localizadas perto de Sidi Azeiz para reparos.

A espessa torre de um Matilda penetrou em três lugares por um canhão AT alemão de 88 mm.

Em 23 de novembro, após as pesadas perdas britânicas dois dias antes, Rommel ordenou que seu & # 8220Dash para o fio & # 8221 que direcionou as divisões Panzer 15 e 21 a avançar para sudeste em direção à fronteira egípcia em uma tentativa de cortar as comunicações e linhas de abastecimento dos aliados . Naquela época, Rommel não sabia que os Aliados haviam capturado os fortes ao redor de Sidi Omar. Parte da 21ª Divisão Panzer tentou contornar os britânicos detidos Omars, mas recebeu um reboco da artilharia britânica de 25 libras, deixando 18 panzers nocauteados atrás deles para demolição por unidades REME britânicas.

Em 24 de novembro, cerca de 1700 horas antes do anoitecer, elementos do regimento Panzer 5, 21ª Divisão Panzer alcançaram Bir Sherferzen e encontraram os 5 Matildas restantes da 42ª RTR (alguns dos tripulantes eram da 44ª RTR). A pequena força segurou a lacuna de Bir Sherferzen por várias horas, conduziu uma defesa móvel e repeliu vários ataques alemães até ser forçada a se retirar devido a baixas onde o comandante do esquadrão Major R.M. Rawlins era KIA e outra Matilda foi perdida. Matilda & # 8216Phantom & # 8217 foi provavelmente um dos sobreviventes.

Em 25 de novembro, pouco antes de chegar a Omars, a 15ª Divisão Panzer mudou de direção e rumou para o nordeste em direção a Sidi Azeiz. À tarde, uma coluna blindada alemã atacou as oficinas da 1ª Brigada de Tanques do Exército & # 8217s perto de Sidi Azeiz que tinha dezesseis 42º e 44º RTR Matildas em reparo. Uma série de bravos tripulantes de RTR manejaram os canhões da torre dos Matildas imobilizados e lutaram contra a força amplamente superior do Eixo. A batalha durou apenas 1 hora e meia e antes que o último Matilda fosse silenciado, dois PzKpfw IIIs foram nocauteados e um grande caminhão de munição explodiu. As ações heróicas da tripulação permitiram que o pessoal técnico da seção de reparos se dispersasse e a maioria escapasse da captura.

Algumas traduções de termos árabes no deserto da Líbia:

Abdservo, escravo
Abupai
AinPrimavera
Alammarco, sinal
Birbem (geralmente seco)
Buabreviação de Abu (pai)
Daharpico, cume
Ed, El, Er, Es, Esc, Et, Ez& # 8220o & # 8221
Giofoco
Got (Ghot)planície, depressão
Garet (Gueret)Vila
Gasrcastelo, palácio
Hagfetdobrar, curva
Ma & # 8217tan (ma & # 8217a ten)minha
Mersa (Marsa)porto, porto
Qabr (Gabr)Cova
Qoramplo topo da montanha, topo da colina
Raspromontório, cabo
Sidimeu Senhor
Trigestrada
Ummmãe
Wadiravina
Zauietcanto, pequena mesquita

OPÇÃO DE MARCAÇÃO B

Matilda T6849 & # 8216Defiance & # 8217, 4º RTR, 32ª Brigada de Tanques do Exército, 28 de novembro de 1941

4º pessoal da RTR próximo a Matilda & # 8216Defiance & # 8217, 28 de novembro de 1941. Da esquerda para direita: Capitão Philip John & # 8220Pip & # 8221 Gardner MC, 2º Tenente Dick Simpkin e Major A. G. Roberts (Esquadrão C CO).

As folhas de decalque do kit Tamiya têm o número cenus do Departamento de Guerra para Matilda & # 8216Defiance & # 8217 incorreto como & # 8220T6949 & # 8221. Isso é fácil de corrigir.

Observe que atrás da cabeça do tripulante & # 8217s no lado da torre aparece parte de um símbolo tático de triângulo com provavelmente um número & # 82204 & # 8221 que indicaria a 4ª Tropa do Esquadrão A. As folhas de decalque do kit Tamiya não incluem essa marcação.

A guarnição australiana (9ª Divisão australiana e a 18ª Brigada australiana) que estavam isoladas desde abril de 1941 foram finalmente substituídas e enviadas para fora de Tobruk em setembro-outubro de 1941. A 1ª Brigada Cárpata polonesa, a 6ª Divisão de Infantaria Britânica e a 32ª Brigada de Tanques do Exército desembarcaram em Tobruk e em 10 de outubro, a 6ª Divisão de Infantaria foi renomeada para 70ª Divisão de Infantaria por razões desconhecidas.

Tobruk Garrison (32ª Brigada de Tanques do Exército)

  • Brigade HQ & # 8211 2 A9, 2 tanques leves VIB e um Dorchester ACV
  • 4º RTR e esquadrão D 7º RTR & # 8211 68 Matildas com tanques leves VIB e VIC
  • 1º RTR & # 8211 12 A13, 16 A9 / A10 e cerca de uma dúzia de tanques leves VIB
  • Kings Dragoon Guards & # 8211 29 Marmon Herrington Mk. II carros blindados

TOBRUK BREAKOUT

Às 06h30 do dia 21 de novembro, em meio a um bombardeio de artilharia, o esquadrão D 7º RTR liderando o Regimento Próprio do Rei & # 8217 atacou o ponto Butch a nordeste e levou várias centenas de prisioneiros de guerra. O 4º RTR sofreu atrasos ao cruzar a vala antitanque na linha de partida e o 2º batalhão Black Watch avançou sem eles para apontar Jill onde eles receberam fogo pesado e sofreram muitas baixas. O Black Watch recebeu ajuda de alguns tanques do esquadrão D 7º RTR e de uma companhia do regimento King & # 8217s Own que veio de Point Butch e garantiu o objetivo.

O Black Watch então tentou pressionar para apontar Tiger, que foi segurado com a mesma força e teve que ir para o chão. Depois de limpar a vala anti-tanque, o 4º RTR avançou, mas foi detido por um campo minado a oeste e ao norte do ponto Tiger. Enquanto os esquadrões B e C golpeavam o inimigo com 2 libras e fogo MG, o esquadrão A executava uma manobra de varredura para flanquear o objetivo pela retaguarda. O Black Watch então avançou na posição com uma carga de baioneta, permitindo que os esquadrões B e C avançassem.

Depois que o ponto Tiger foi assegurado, ele recebeu fogo do ponto Jack ao nordeste e então uma companhia apoiada pelo 4º RTR Matildas atacou o ponto Jack pacificou a área. Foi descoberto que o ponto Jack era um QG de um batalhão alemão e documentos de inteligência da área foram encontrados. Ao sul, o ponto Tugun foi atacado pelo esquadrão D 7º RTR e uma companhia do 1º Regimento de Bedfordshire e Hertfordshire. Embora as linhas alemãs estivessem danificadas, mas não houve ruptura e devido ao desenvolvimento em outros lugares, a guarnição de Tobruk cessou todos os ataques externos e apenas consolidou seus ganhos atuais.

Em 23 de novembro, Pip Gardner recebeu ordens de levar duas Matildas para resgatar dois carros blindados da Guarda Dragão King & # 8217s que estavam fora de ação e sob fogo pesado. Enquanto um tanque dava tiros de cobertura, Gardner desmontou do outro em face de fogo pesado, amarrou uma corda de reboque a um dos carros blindados e ergueu nele um oficial ferido, o tenente Beame. A corda de reboque se quebrou, então Gardner correu de volta para o carro blindado, mas foi imediatamente ferido no pescoço, braço e perna. Apesar de seus ferimentos, ele ainda conseguiu carregar o oficial ferido para a segunda Matilda e voltou para as linhas britânicas através de bombardeios intensos. Gardner foi premiado com a Victoria Cross por esta ação. Embora Pip Gardner seja visto ao lado de Matilda & # 8216Defiance & # 8217 na foto acima, parece não haver informações disponíveis sobre os dois tanques Matilda que ele pegou para resgatar os dois carros blindados.

Uma linha de carros blindados Kings Dragoon Guards Marmon-Herrington em Tobruk, 1941.

Na noite de 25 de novembro, a 2ª Divisão de Infantaria da Nova Zelândia apoiada pela 1ª Brigada de Tanques do Exército (Esquadrão A e C 44º RTR e 8º RTR equipado com tanques Valentine) avançou para o oeste e tomou Belhamed, que estava a apenas 4,5 milhas (7,2 km) a leste de Ed Duda. A guarnição de Tobruk renovou sua fuga e durante a noite atacou a ponta Wolf que estava a leste da ponta Tiger. O 4º RTR liderou o ataque e após uma luta violenta, o ponto Wolf foi garantido ao amanhecer. Ao meio-dia de 26 de novembro, as forças da guarnição dispararam do ponto Wolf para tomar Ed Duda. O 4º RTR Matildas passou à frente em alta velocidade e alcançou Ed Duda em 20 minutos e escalou os wadis até o topo da escarpa. O esquadrão B invadiu uma bateria de canhões que cobriam a estrada secundária do Eixo e o cume e Ed Duda foi então consolidado pela infantaria.

O 4º RTR e o QG 32ª Brigada de Tanques do Exército em Ed Duda. O terceiro da esquerda foi o tenente-coronel W. C. O & # 8217Carrol, CO 4º RTR e o quarto da esquerda foi o brigadeiro Willison, a brigada do CO.

Durante a noite de 26 de novembro, o 44º RTR executou um ataque noturno habilmente planejado de Belhamed a Ed Duda. Os Matildas cruzaram a linha de partida sem qualquer barragem de artilharia preliminar e 16 massas da onda líder com seus disparos rastreadores Besas e a infantaria seguindo atrás em seus rastros. Quarenta e cinco minutos após o início do ataque, as equipes do 44º RTR estavam apertando a mão da guarnição de Tobruk. A operação foi tão eficaz que Rommel redirecionou suas divisões Panzer para o norte e depois para oeste, em direção à retaguarda da 2ª Divisão New Zealander & # 8217s.

As Companhias A e B do 19º batalhão da Nova Zelândia passando por Matilda & # 8216Defiance & # 8217 como parte de um impulso de Ed Duda para se unir à 6ª Brigada da Nova Zelândia, em 27 de novembro de 1941. A infantaria foi logo chamada de volta.

O 4º RTR CO comanda Matilda e um caminhão fora do enclave de Tobruk, em 28 de novembro de 1941. Observe os sacos de areia no casco dianteiro do Matilda & # 8217s ao redor da torre.

Este Matilda tem um rack POW preso ao casco traseiro. O rack projetado para conter seis latas "frágeis" britânicas contendo água ou combustível (improvável).

Nos dias seguintes, uma série de combates atritos ocorreu na área de Belhamed Sidi Rezegh e, eventualmente, os neozelandeses foram forçados a se retirar, deixando Tobruk isolado novamente. Em 10 de dezembro de 1941, Trobruk foi finalmente libertado e o Oitavo Exército britânico estava se movendo para o oeste atrás das forças do Eixo em retirada.

Celebrações pós-batalha. 2 / Ten Gilbert-Smith do 4º ou 7º RTR cumprimenta um oficial do 4º Regimento de Carros Blindados da África do Sul (4 SAAC Regt) algum tempo após o rompimento. Observe a metralhadora no carro blindado.

É uma mulher e o que ela estaria fazendo dentro do carro blindado?

O 4º RTR rendeu-se em Tobruk em 21 de junho de 1942, quando o Afrika Korps capturou o porto.

OPÇÃO DE MARCAÇÃO C

Matilda T6943 & # 8216Filibuster & # 8217, 49th RTR, 35th Army Tank Brigade, UK 1942

Da folha de decalque 1 / 35th Quartermaster & # 8217s Depot 35088 British WWII Tanks no Reino Unido # 1, o triângulo e o número & # 82201 & # 8221 são amarelos em vez de vermelhos como nas folhas de decalques Tamyia.

No final de 1940, o 49º RTR recebeu novos tanques Matilda II e começou o treinamento intensivo de tanques de infantaria em South Downs. In January 1942, the 49th RTR moved to Lowther Castle, near Penrith, for training as a night fighting tank battalion and was equipped with Matilda CDLs (Canal Defence Lights) and during this period the 49 RTR joined the 35th Army Tank Brigade. In July 1943, the Matilda CDLs were replaced by Grant tank CDLs and later equipped with Sherman tanks the 49th RTR formed part of the 79th Armoured Division in Normandy 1944. Was not able to find any photo of Matilda ‘Filibuster’ and the 49th RTR did not use the Matilda in combat.


Infantry Tank A12 Mk I (Matilda II)

The Matilda II was the successor to the obsolete Matilda I tank. The A12 was a larger and better armed infantry tank which used a number of design elements of the A7, a medium tank that was built in limited numbers in the early 1930s. It was difficult to manufacture. For example, the pointed nose was a single casting that, upon initial release from the mold, was thicker than required in some areas. To avoid increasing the tank’s weight, the thick areas were manually ground down. This process required highly skilled workers and additional time. The complex suspension and multi-piece hull side coverings also added time to manufacturing. The first Matilda II was built in late 1937, but only two were in service when the war broke out in September 1939.

Crew: 4
Peso: 25 tons
Armamento: QF-2 pounder (40mm) gun
Armaduras: 20 to 78 mm (0.79 to 3.07 in)
Motor: Two diesel 6-cylinder 7-litre engines, 87 hp each
Max Speed: 16 mph (26 km/h)
Faixa: 160 miles (257 km)

A tail skid was fitted to the rear as the high command at the time envisaged the continuation of WWI trench warfare, and it was required that the infantry tanks to be capable of trench crossing and the track suspension was lowered to increase the ground clearance for better maneuvering over rough terrain.

The A12 Mk I was the only variant which had a Vickers .303 water cooled-coaxial machine gun mounted inside an armoured jacket. It is identifiable by the peculiar mantlet and a steam exit port on the turret roof.

The units that were equipped with infantry tanks were battalions of the Royal Tank Regiment (RTR) of the 1st Army Tank Brigade. There was the 4th Battalion stationed at Famborough the 7th Battalion at Catterick Camp and the 8th Battalion at Perham Down on Salisbury Plain. Each battalion consisted of a headquarters (HQ) and three companies. The only battalion that was ready when the war broke out in September 1939 was the 4th which was equipped with 50 Matilda I tanks and 7 light tanks. On September 19. the 4th Battalion (4th RTR) was sent to France to support the infantry divisions of the British Expeditionary Force (BEF). This was during the beginning of the Phoney War or Sitzkrieg (“the sitting war”.)

Equipping the 7th and 8th battalions were held up due to the slow production rate of the Matilda II. It was not until the first week of May 1940, only days before the German offensive began, that the 1st Army Tank Brigade HQ andthe 7th RTR arrived in France. The 8th battalion was still not ready at the time and was left behind in the UK. The 7th RTR did have its full complement of tanks consisting of 23 Matilda IIs, 27 Matilda Is and 7 light tanks. The 1st Army Tank Brigade was under the command of Brigader General Douglas H. Pratt who, as his brigade was part of GHQ troops, came directly under the orders of the C-in-C BEF, General John Vereker, 6th Viscount Gort (Lord Gort).

The War Department (WD) numbers for the 23 BEF 7th RTR Matilda II tanks were: T-6733 to 6741, 6747 to 6748, 6750 to 6758, 6909 to 6911

All the names started with the letter “G” which is 7th letter of the alphabet.
(Note: The tanks of the 4th RTR had names that started with the letter “D”.)

WD Number License Plate Tank Name
T-6735PMV-91GALAHAD
T-6736PMV-92GAMECOCK
T-6737PMV-93GLENLIVET
T-6739PMV-95GIRVAN
T-6740PMV-96GOUGH
T-6747PMV-103GORGON
T-6748PMV-104GORGONZOLA
T-6750PMV-106GOAT
T-6751PMV-107GOOD LUCK
T-6752PMV-108GRIMSBY
T-6753PMV-109GLENLUCE
T-6754PMV-110GRASSHOPPER
T-6755PMV-111GORILLA
T-6756PMV-112GYPSY
T-6757PMV-113GLOUCESTER
T-6758PMV-114GREYNA
T-6909PMV-265GREENOCK
T-6910PMV-266GRAYS
T-6911PMV-267GRAMPUS
*?GLANTON

(*) Information for T-6733, T-6734, T-6738 and T-6741 are unknown.
One of these would most likely be the WD number for GLANTON.

On 10 May 1940, the Germans launched their offensive in the west and on May 12 Pratt was ordered to move his tank brigade forward into the Brussels area. There were no tank transporters at this time, so the tanks moved by rail while the rest of the brigade traveled by road, and all were in position by May 15. Just after the 1st Army Tank Brigade had completed its move, seven German Panzer divisions broke through the French defenses.

Heavy German infantry attacks failed to penetrate the BEF defensive line, but on May 16 General Gaston Billotte, commander of the First Group of Armies (which included the BEF), ordered a withdrawal to the line of the river Escaut (or Scheldt) which was to be reached on the night of May 18-19. British GHQ promptly ordered the 1st Army Tank Brigade to move to Tournai the wheeled vehicles to go by road and the tanks by train from Enghien. But the tanks reached Enghien only to find that the rail station had been heavily bombed, that the drivers had departed with their engines, and there were no tank trucks available. Attempts were made to locate more engines and trucks, but heavy air attacks on stations in the area made transport by rail impossible. The tanks were forced to travel by road. By 1100 hours on May 17, the whole brigade was at Ath. The rest of the day was wasted on an abortive 15 mile (24 km) counter-march in response to a false report of a German break through. On May 18, the brigade clanked through bombed out Tournai into Orchies.

The 50th (Northumbrian) Infantry Division was part of the Territorial Army (TA) and the two Ts in the divisional insignia represent the two main rivers of its recruitment area in the UK, the rivers Tyne and Tees. In March 1939, the division started conversion into a motor infantry division which would be fully motorized and capable of transporting all its men and material. In doing so, the size of the division was reduced to two infantry brigades from the standard three brigades. In January 1940, the division was transported to France to join the BEF and it disembarked at Cherbourg on January 19 and was assigned to the II Corps. By March, the division was at work preparing defenses in the Lille – Loos area.

In April 1940, the 4th Battalion, Royal Northumberland Fusiliers (4th RNF) was attached to the 50th Division as its recce battalion. The battalion was equipped with Norton WD Big 4 motorcycle and sidecar combinations. The sidecar was unarmoured with thin sheet metal on the front of the sidecar and a Bren machine gun could be mounted.

Belgian women give flowers to Company X 4th RNF soldiers riding a Norton motorcycle combination in Herseaux, as the BEF crosses the border into Belgium on 10 May 1940.

Each company (X, Y & Z) of the 4th RNF had a platoon of 10-11 Daimler “Dingo” Mk. I scout cars which provided AA support for the company.

On 29 February 1940, 4th RNF Daimler scout cars moving north of Fontaine-Bonneleau (on D106). The driver’s side view port of the scout car in the foreground is open and the sunlight is reflecting off the cover. There is a white and red pennant on its hull side. Note the mounted Bren machine gun.


Matilda Mk. II – Cenni storici (historical notes)

L'Infantry Tank Mk. II, conosciuto comunemente con il nome di Matilda, era un carro armato britannico della Seconda Guerra Mondiale. Famoso per la sua pesante corazzatura, combatté in Francia, Nordafrica, nel Pacifico ed in teatri minori venne inoltre impiegato dai Sovietici sul Fronte Orientale, nonché dai Tedeschi come preda bellica.

o Infantry Tank Mk. II, commonly known as Matilda, was a British tank of the Second World War. Mainly known for its heavy armour, it fought in France, North Africa, Pacific and in other minor theatres, as well as being employed by the Soviets in the Eastern Front and by the Germans as war prize.

Il Matilda fu ideato come "carro da fanteria", ovvero un mezzo relativamente lento e pesantemente corazzato da usare in appoggio alla fanteria. La sua corazza raggiungeva lo spessore massimo di 78 mm, contro i circa 50 mm degli altri carri contemporanei. Questo si rivelò un vantaggio nelle fasi iniziali della Seconda Guerra Mondiale, in quanto i cannoni dei carri avversari erano troppo poco potenti per perforarla da una distanza dalla quale il Matilda, invece, poteva facilmente metterli fuori combattimento. Le uniche armi efficaci erano quelle di grosso calibro, come il famoso cannone antiaereo tedesco FlaK da 88 mm, o i proiettili a carica cava, come quelli sparati dal Semovente da 75/18 italiano.

The Matilda was designed as an "infantry tank", that is a relatively slow but heavy armoured vehicle used to support infantry. The armour thickness reached 78 mm (3.07 in), much more than the average 50 mm (1.97 in) of the other contemporary tanks. This became an advantage in the first phases of the Second World War, since the guns of the enemy tanks were too weak to pierce its armour from a distance from which, on the other hand, the Matilda could easily destroy them. The only effective weapons were high caliber cannons, like the famous German 88 mm FlaK AA gun, or shaped-charge shells, like those used by the Italian Semovente da 75/18 self-propelled guns.

L'armamento consisteva in un cannone da 2 libbre (40 mm) e da una mitragliatrice coassiale da 7,92 mm. I maggiori difetti di questo carro erano la scarsa velocità (meno di 10 km/h fuoristrada), la meccanica complessa e poco affidabile e il motore poco potente, la mancanza di proiettili esplosivi da usare contro la fanteria ed una torretta troppo piccola per permettere l'installazione di un cannone più potente.

The armament consisted in a 2 pounder (40 mm, 1.57 in) main gun and a coaxial 7.92 mm (0.312 in) machine gun. The major weaknesses were the poor speed (6 mph, less than 10 km/h, off-road), complex and unreliable mechanics, an underpowered engine, the lack of high-explosive shells for anti-personnel use and a turret too small for considering a main gun upgrade.

Il Matilda fu impiegato dall'inizio della guerra fino a metà del 1942 nel teatro europeo e nordafricano, mentre nel Pacifico combatté fino alla fine della guerra. In seguito si impiegò lo scafo per mezzi di supporto, come sminatori, lanciafiamme, porta riflettori e porta mortai.

The Matilda saw service since the beginning of the war until mid-1942 in Europe and North Africa, whereas in the Pacific it fought untile the end of the hostilities. Afterwards, its hull was used for several support vehicles, like mine clearers, flamethrowers, searchlights and mortar carriers.